一畑バス8412(再掲載)

　この車両は一畑バスが保有するガーラHDです。
　今年に入ってから続々と松江一畑交通や出雲一畑交通の車両が本体に転属しているようです。中型車少数が各一畑交通に残っているのみのようで基本的に貸切部門は本体に戻したようですね。本体に戻すにあたって新たに社番が付与されていますがこの車両よりもあとに本体に入った車両の続番となっています。
　以前は一畑バス本体の貸切はガーラ2台、エアロバス1台しかいなかったのですが新車と合わせて新しい車両が多数転属したため今年のGW中は最近にしては台数の多い続行便がついていました。

　PKG-規制の車両です。一畑バス以前紹介した元出雲一畑交通の車両はガーラVPでしたがこちらは電子制御サスのステッカーがあるので標準仕様のようです。ナンバー的には大阪線用に2台入ったガーラと同時期に導入されているようです。時期的にクーラーカバーの窪みがありウィンカーも大型の新しい灯火規制に適合した末期モデルになります。
　窓は新型ガーラになってからは一般的な1番窓のみが固定窓であとはT字窓の配置となっています。色はこちらは濃色スモークのサンベールグレー20を採用しています。

　行灯は以前は下の松江一畑交通時代の写真のように青地の固定表示のものをガラスの内側に｢一畑観光｣の板をはめて表示していましたが現在は青地の表示をガラスの反射具合から恐らくガラスの内側に貼り付けています。表示内容の一畑観光は別に変える必要はなさそうですがね。
　

　車内は4列シートが縦11列の定員55名となっているようです。サロンシートなどは装備していないようで座席はメーカー標準のスタンダードシートで西鉄のB高などが装備している座席のモケットバージョンです。

関連:一畑グループの貸切･････まとめ