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日産･ノート④
この車両は日産自動車が販売しているノートです。ティーダを内包した日産の主力コンパクトカーでシリーズハイブリッドのe-POWERを初投入した車両です。シリーズハイブリッドとしてはホンダのi-MMDや三菱のPHEVと同じですが直結モードがなくエンジンは完全に発電専用です。このグレードには当初よりNISMOは存在していましたがこのNISMO...
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レクサス･RC-F
この車両はレクサスが販売しているRCのスポーティーバージョンのRC-Fです。ISやGSなどほとんどのモデルに設定されているFスポーツとは異なりBMWのMスポーツに対するMのようにエンジンなどが別で標準モデルが2.0Lターボや3.5LNAなのに対してこのモデルは5.0Lエンジンを搭載して477馬力となっています。 石井 宏尚/明治慎太郎組が使用しており前戦ではコ・ドライバーは寺田...
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フォード･エスコート
この車両はフォードのエスコートと呼ばれる車両です。モデルチェンジを繰り返しながら2002年まで製造されていたようです。この車両はマーク気噺討个譴1968年から1974年まで製造されていた初代モデルになります。WRCに参戦していたこともあるモデルです。...
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トヨタ･86⑤
この車両はトヨタが販売しているスポーツカーの86です。 2012年から販売されている車両ですでにG型まで登場しています。普通トヨタではアプライドモデルでは呼びませんが兄弟車のBRZに合わせて呼ぶことが多いようです。この車両はポールアンテナなので初期のA型かB型と思われます。また、フォグランプがなく当時はRacingがなかったのでGをベースに改造していると思われます。...
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トヨタ･ヴィッツGR SPORT(再掲載)
この車両は補強のオクヤマがラリーに投入している車両になります。 いとうりな選手が使用している車両で今年から新設されたATや電気自動車専用カテゴリーのJN-6にて参戦しています。AT限定のクラスのため女性ドライバーが多数参加するようになっており車種も豊富で活気のあるクラスになっています。...
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三菱･ランサーエボリューションⅩ②(再掲載)
この車両は三菱ランサーエボリューション召任后 ランエボことランサーエボリューションの最終型で国内ではギャランフォルティスをベースとした車両となっています。この車両は若狭ラリーで初優勝した福永修選手のラリー仕様の車両です。アクティブクラッチとフロントにありますがこれは福永修選手が開発した身体障害者向けの装置で手でクラッチを切ることができる装置のようです。...
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シトロエン･DS3②(再掲載)
この車両はシトロエンが製造しているコンパクトカーのDS3です。 現在はDSブランドとしてシトロエンブランドから離れていますがこの車両が製造されていた頃はシトロエンブランドから発売されていたためフロントエンブレムはシトロエンマークです。 DS3にはWRCモデルがありますがこの車両は山村孝之/井沢幹昌組が使用したモデルでDS3R3MAXというFAI...
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南国交通1990
この車両は南国交通が保有しているエアロエースです。 鹿児島～福岡間の｢桜島号｣に使われている車両です。同路線では西鉄バスはすでに4列化されており南国交通も4列の車両を増やしつつあります。...
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西鉄バス3330
この車両は西鉄バスが保有しているエアロエースです。 北九州高速自動車営業所に所属しており北九州～福岡間の福北ライン各線に使われています。前回の導入の後はしばらく導入がストップしていましたが今年になってから複数の営業所に追加導入されるようになりました。...
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