本日のダイヤ改正で夕方に新たに設定された行き先です。
これまで指宿枕崎線の行き先では近い順から五位野、喜入、指宿、山川、西頴娃、枕崎でしたがこれに新たに加わりました。ダイヤ改正に合わせて谷山~慈眼寺の区間が高架化され両駅が新しくなった際に慈眼寺で折り返しできるように配線されたためです。今まで五位野の雨量計が鳴動して規制がかかる場合があり、鹿児島中央に一番近い折り返しができる駅が五位野だった関係で指宿枕崎線全体が止まることがありましたがこれによって利用客の多く雨で止まることがほとんどない鹿児島中央~慈眼寺間で折り返しができるようになりました。
基本的に使用される車両はキハ47形です。これは折り返す列車が国分行の関係のためです。
これまで指宿枕崎線の行き先では近い順から五位野、喜入、指宿、山川、西頴娃、枕崎でしたがこれに新たに加わりました。ダイヤ改正に合わせて谷山~慈眼寺の区間が高架化され両駅が新しくなった際に慈眼寺で折り返しできるように配線されたためです。今まで五位野の雨量計が鳴動して規制がかかる場合があり、鹿児島中央に一番近い折り返しができる駅が五位野だった関係で指宿枕崎線全体が止まることがありましたがこれによって利用客の多く雨で止まることがほとんどない鹿児島中央~慈眼寺間で折り返しができるようになりました。
基本的に使用される車両はキハ47形です。これは折り返す列車が国分行の関係のためです。