この車両は祐徳バスが保有しているエルガミオです。
西部営業所に所属している車両で鹿島市内や佐賀市とを結ぶ路線に使われています。この時は佐賀駅BS~鹿島BS間の路線に使われていました。
西部営業所に所属している車両で鹿島市内や佐賀市とを結ぶ路線に使われています。この時は佐賀駅BS~鹿島BS間の路線に使われていました。
PA-規制このころからレインボー兇睚森堝各気譴襪茲Δ砲覆辰討い泙垢こちらはエルガミオでPDG-規制の車両になります。窓は引き続き濃いグリーンガラスを採用しておりカーテンを省略しています。
以前に導入された車両は方向幕が幕式になっていましたがこの車両ではLED化されています。側面のものは表示範囲が限定されるため情報量は減っていますが、前面に関しては経由地の表示量が増えているため情報量は増えています。
クーラーは引き続きデンソーのものを採用しています。新短期の車両から採用されるようになったパッケージタイプで形状は大型と一緒ですが若干サイズが小さいものです。扉の照明は明かりの少ないローカル線にも使われるためか出口にも照明がついています。
以前に導入された車両は方向幕が幕式になっていましたがこの車両ではLED化されています。側面のものは表示範囲が限定されるため情報量は減っていますが、前面に関しては経由地の表示量が増えているため情報量は増えています。
クーラーは引き続きデンソーのものを採用しています。新短期の車両から採用されるようになったパッケージタイプで形状は大型と一緒ですが若干サイズが小さいものです。扉の照明は明かりの少ないローカル線にも使われるためか出口にも照明がついています。
車内はノンステップとなっています。車いす対応の車両で中扉にはスロープを装備しています。中扉から前のノンステップエリアはフラットになっており中扉よりも後ろは段上げとスロープを組み合わせています。
座席はハイバックシートを中心としていますが、中扉の向かい側のみは車椅子スペースの跳ね上げ椅子となっているためローバックになっています。それ以外の部分はハイバックシートになっておりメーカー標準の青いモケットになっています。ノンステップエリアも非公式側は2人掛けとなっており定員重視の配置です。優先席を公式側に持ってくるため燃料タンクが非公式側にあり前輪タイヤハウスの上も2人掛けになっているのが特徴でしょうか。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・佐賀200か・5929
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・いすゞ自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・PDG-LR234J2
車両年式・・・・・・・・・・2009年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ノンステップ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:祐徳バスの車両・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・佐賀200か・5929
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・いすゞ自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・PDG-LR234J2
車両年式・・・・・・・・・・2009年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ノンステップ
補足事項・・・・・・・・・・