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一畑バス3461(再々掲載)
この車両は一畑バスが保有しているエアロクイーン気任后 現在は本社に所属し松江～広島間の｢グランドアロー｣号に使われています。かつては出雲～広島間の｢みこと｣号のうち急行便に使われていたようです。 KL-規制の車両で一畑バスが中距離の路線にもスーパーハイデッカーを投入していた最後の頃の車両です。この頃の車両を最後に一畑バスはハイデッカーに移行しています。...
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大分交通BN606(再掲載)
この車両は大分交通が保有していたスペースアローです。 別府営業所に所属し末期はAPU線に使われていましたが元々は大分交通時代の中津営業所に所属しており中津エアライナーに使われていました。中津エアライナー廃止後にAPU線に転属してきたようです。残念ながら去年廃車になってしまったようです。...
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JR九州バス347-99573
この車両はJR九州バスが保有しているセレガFCです。 鹿児島支店に所属している車両で主に定期観光に専属で使われている車両です。移籍車でナンバーは社番ではなく車体のレタリング文字似あわせて取得しているようです。社番の付け方から2004年以降に導入された車両でしょうね。鹿児島支店に来る前は嬉野支店に所属していたようです。...
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名鉄バス3408
この車両は名鉄バスが保有しているエアロクイーンです。 名古屋～福岡間の｢どんたく号｣に使われています。西鉄と同じく新車を投入してきました。順次｢どんたく号｣意外にも導入していくようです。 去年導入されたばかりの新車でQRG-規制です。この車両は夜行バスの新仕様車で｢プレミアムワイド｣と呼ばれる車両です。...
View Article関東の貸切バス･･･・・まとめ
東京関連:HMC東京242 HMC東京244 エーアイ観光バス2181 国際興業バス101 国際自動車786 国際自動車835 城北交通8888 盛安自動車1888 ジュニアオートサービス2818 帝産観光バス227 東京小田バス1584 東京ベイシティ交通T-209 東京ヤサカ観光バス6690 東京ヤサカ観光バス1388...
View Article関西の貸切業者･････まとめ
京都関連:MK観光バス752 MK観光バス2774 MK観光バス2802 MK観光バス266 MK観光バス458 MK観光バス461 MK観光バスM-30 京都ヤサカ観光バス5961 京都ヤサカ観光バス6110 京都ヤサカ観光バス6112 京都ヤサカ観光バス6114 京都ヤサカ観光バス392 久美浜観光1430 ケイエム観光バス102...
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関連:近鉄バス2752 近鉄バス2861 近鉄バス2868 近鉄バス8058 近鉄バス8302 近鉄バス8403 近鉄バス8606 近鉄バス8802 近鉄バス8158 萩近鉄バス130 萩近鉄バス457 周南近鉄バス3295 京阪バスC-1811 京阪バスC-1813 京阪バスC-1874 京阪バスC-1927 京阪バスC-3248...
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大分バス12869
この車両は大分バスが保有しているレインボー兇任后 大分南営業所の所属車両でおもに大分市内の路線に使われています。 SDG-規制のポスト新長期規制の車両になります。エンジンがダウンサイジングされそれまでの直6ターボから直4ターボと排気量が大きい物の普通の乗用車と同じタイプのエンジンとなりました。外見ではほとんどそれまでと差がなくわずかにグリルが小さい程度です。...
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3 1/2tトラック⑤
34-7572 鹿児島地方協力本部 写真の車両は自衛隊が保有している3 1/2tトラックです。 この車両は鹿児島地連の保有している車両です。地連は広報や勧誘などがメインのため業務車や小型人員輸送車しか保有していないと思っていましたがこのような大型車両も有しているようですね。地連の隊員は陸自の方ばかりではないため運転できる一は限定されそうです。...
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みやざき高山観光811
この車両はみやざき高山観光バスが保有しているエアロエースです。 高山観光バスは鹿児島の会社ですが恐らくそのグループ会社か関連会社かと思われます。また、公式ブログのリンクに武井観光のリンクもあるため何かしら関係があるのでしょうね。 この車両は去年導入されたBKG-規制の車両になります。現行モデルはQRG-規制なので移籍車になります。...
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法人タクシー(鹿児島4)
この車両は鹿児島のひまわりタクシーが保有しているエルグランドです。 同社ではジャンボタクシー扱いのようでVIP仕様の7人乗りのようです。座席は本革で運転席と客室をカーテンで仕切ることができるようになっているようです。...
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祐徳バス529
この車両は祐徳バスが保有しているエルガミオです。 西部営業所に所属している車両で鹿島市内や佐賀市とを結ぶ路線に使われています。この時は佐賀駅BS～鹿島BS間の路線に使われていました。 PA-規制このころからレインボー兇睚森堝各気譴襪茲Δ砲覆辰討い泙垢こちらはエルガミオでPDG-規制の車両になります。窓は引き続き濃いグリーンガラスを採用しておりカーテンを省略しています。...
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島根県警察の事故処理車
この車両は島根県系の保有している事故処理車です。 事故処理車は交通課に所属しており交通事故が発生した場合にその名の通りその処理のために出動します。事故以外でも検問のサインカー代わり使われることもあるようです。そのため屋根の上には｢事故｣や｢検問｣の表示のできる電光掲示板が設置されており前側にはサーチライトも設置されています。この車両は警光灯は屋根の上のみでフロントにはありません。...
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自家用7
この車両は自家用ナンバーのレインボーCHです。 航空祭で見かけた車両ですが個人の所有なのか側面のロゴの会社の保有なのかは不明です。側面のロゴで調べると八代のエムテックという会社がヒットするのですがそこでしょうか。 KC-規制の車両と思われます。このモデルはミッドシップエンジンとなっており非公式側に見えるのはメインエンジンのグリルです。その影響でトランクはあまり広いとはいえません。...
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セレガに見えてガーラ
鹿児島230あ･795 メーカー:いすゞ自動車 型式･車体:PKG-RU1ESAJ･JBUS 年式:200*年式 上の画像の車両は南九州観光バスが保有している車両です。ツアーバス上がりの｢南九号｣に使われている車両ですがこの車両はガーラです。一見セレガのようにも見える外観ですが細かいところを見ていくとガーラの特徴が見えてきます。...
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南国交通581(再掲載)
この車両は南国交通が保有しているセレガHDです。 鹿児島営業所に所属し鹿児島市内から鹿児島空港へのエアポートシャトルに使用されています。 ADG-規制の車両でセレガとしてはごく初期の車両になります。PKG-規制の車両との違いは燃費基準への適合ぐらいでほぼ違いはありません。...
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九州産交バス248
この車両は九州産交バスが保有している日産ディーゼルのJPです。 所属ステッカーがありませんが熊本営業所のようです。 KL-規制の車両で九州産交バスが自社導入した車両になります。他社では導入されていましたがJPはこの時の車両が初の導入となっています。そのためノンステップのみの導入となっています。...
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京都市交通局212
この車両は京都市営バスが保有している日産ディーゼルのJPです。 横大路営業所に所属している車両で阪急に委託管理されている車両です。 KL-規制の車両でこの年の日産ディーゼルのディーゼル車はJPとRMの導入にとどまりました。...
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島根県警察のパトカー⑭
この車両は島根県警の保有している覆面パトカーです。 この車両は刑事課か鑑識課に所属している車両と思われます。普通は付いていないユーロアンテナが後ろに生えているのが特徴でしょうか。車内が見えないよう各窓はスモークガラスです。...
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