この車両は佐賀市営バスが保有しているエアロミディです。
PA-規制の新短期規制の車両です。3年ぶりの新車の投入で最初で最後の新短期規制適合の車両の投入です。以後はエルガミオとレインボー兇瞭各房膽瓦移っていき三菱製の車両の導入は滞っています。
エアロミディとしては初めてのノンステップバスとなります。それまで同様逆T字窓の採用ですが色が濃くなり床が低くなったことに伴い窓のサイズが大きくなっています。扉間と方向幕の後ろ側には細長い固定窓ができています。扉間のものは視界確保のためでしょうがその後ろの細い逆T字窓と統合できなかったのでしょうかね。
この規制の車両からノンステップがMKベースになったためホイールベースが短くなりそれに伴い中扉の位置も一般的なバランスの位置に移っています。
PA-規制の新短期規制の車両です。3年ぶりの新車の投入で最初で最後の新短期規制適合の車両の投入です。以後はエルガミオとレインボー兇瞭各房膽瓦移っていき三菱製の車両の導入は滞っています。
エアロミディとしては初めてのノンステップバスとなります。それまで同様逆T字窓の採用ですが色が濃くなり床が低くなったことに伴い窓のサイズが大きくなっています。扉間と方向幕の後ろ側には細長い固定窓ができています。扉間のものは視界確保のためでしょうがその後ろの細い逆T字窓と統合できなかったのでしょうかね。
この規制の車両からノンステップがMKベースになったためホイールベースが短くなりそれに伴い中扉の位置も一般的なバランスの位置に移っています。
車内は国交省標準仕様のノンステップとなっています。ハイバックシートを採用してはいますがそれ以外は国交省標準仕様の一般的なものとなっているようです。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・佐賀200か・420
社内番号・・・・・・・・・・776
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MFBM
車輌型式・・・・・・・・・・PA-MK27HF
車両年式・・・・・・・・・・2007年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ノンステップ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:九州の公営バス・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・佐賀200か・420
社内番号・・・・・・・・・・776
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MFBM
車輌型式・・・・・・・・・・PA-MK27HF
車両年式・・・・・・・・・・2007年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ノンステップ
補足事項・・・・・・・・・・