この車両は鹿児島市営バスが保有しているブルーリボンです。
おそらく元本局所属で現在は浜町営業所に所属している車両です。
おそらく元本局所属で現在は浜町営業所に所属している車両です。
U-規制の車両になります。この年も15台の纏まった数が導入されています。この年式の車両でも高出力型のエンジンが採用されていおり恐らく山の上の団地方面の路線に使うためでしょう。車体塗装もツーステップ最後の標準色の新塗装が採用されています。後のKC-規制車と比べるとヘッドライトとフォグランプが丸型なのが特徴です。それ以外はよく似た見た目となっています。
窓は火山灰対策のためかメトロ窓が採用されています。前面窓も同じく火山灰対策で1枚ガラスが採用されています。純粋な路線用の車両で1枚ガラスが採用されているのは珍しいでしょう。後部のリアフラッシャーは灯火規制で規制されるまで市営バスの標準だった4連テールを採用しています。
窓は火山灰対策のためかメトロ窓が採用されています。前面窓も同じく火山灰対策で1枚ガラスが採用されています。純粋な路線用の車両で1枚ガラスが採用されているのは珍しいでしょう。後部のリアフラッシャーは灯火規制で規制されるまで市営バスの標準だった4連テールを採用しています。
現在はホームズという物件検索サイトのラッピングとなっています。以前からある他社のラッピングよりもラッピング範囲が増えている気がします。
車内はツーステップです。座席は九州では一般的なハイバックシートが並んでいますが、KC-規制の車両と異なり中扉から後ろは両側とも2人がけとなっています。扉間の公式側の座席は1人がけといっても幅は広いので実質1.4人分ぐらいの幅はあります。また、中扉の向かい側のみ三方シートになっている独特の配置です。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・鹿児島22き・754
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/日野車体
車輌型式・・・・・・・・・・U-HU3KMAA
車両年式・・・・・・・・・・1995年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ツーステップ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:九州の公営バスの車両・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・鹿児島22き・754
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/日野車体
車輌型式・・・・・・・・・・U-HU3KMAA
車両年式・・・・・・・・・・1995年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ツーステップ
補足事項・・・・・・・・・・