この車両は西日本ジェイアールバスが保有しているガーラHDです。
金沢営業所の車両になり「北陸道青春昼特急大阪号」「青春北陸ドリーム大阪号」に使われています。
金沢営業所の車両になり「北陸道青春昼特急大阪号」「青春北陸ドリーム大阪号」に使われています。
QRG-規制の高出力型のポスト新長期規制適合車です。高出力型エンジンを搭載している車両ですがマイナーチェンジ後のため燃費基準+10%を獲得しています。また、安全装備が強化されており車線逸脱防止支援システムが標準装備となりダッシュボードにセンサーがついています。
片方は夜行便のためワンマンの夜行用の車両で昼行用の車両をベースとして夜行用にしています。後付の改造のため乗務員仮眠室はトランクを改造して設置しています。中国JRバスのガーラと同じ改造です。乗務員仮眠室の窓は純正とは異なった形状で必要最小限のサイズとなっています。
窓は5番窓のみ固定窓で他はT字窓の高速バスではよくみられるパターンで色はサンベールグリーン50です。ホイールは他の車両と同じ住金製と思われます。
片方は夜行便のためワンマンの夜行用の車両で昼行用の車両をベースとして夜行用にしています。後付の改造のため乗務員仮眠室はトランクを改造して設置しています。中国JRバスのガーラと同じ改造です。乗務員仮眠室の窓は純正とは異なった形状で必要最小限のサイズとなっています。
窓は5番窓のみ固定窓で他はT字窓の高速バスではよくみられるパターンで色はサンベールグリーン50です。ホイールは他の車両と同じ住金製と思われます。
車内は4列シートで西日本JRバスの標準的なトイレの無い側が11列の定員重視の仕様のようです。座席は最初の4列夜行車は楽座タイプのシートだったようですがこの車両はメーカー設定のハイグレードタイプのシートで恐らくフットレストなどは装備していないと思われます。最近の車両らしく各座席にはモバイルコンセントを装備しているようです。
トイレは後部に設置されていますがトランク改造で乗務員仮眠室を設けているためトイレの横まで座席が来ています。最前部の仕切りは冷蔵庫などを設置していない板状のものとなっています。
トイレは後部に設置されていますがトランク改造で乗務員仮眠室を設けているためトイレの横まで座席が来ています。最前部の仕切りは冷蔵庫などを設置していない板状のものとなっています。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・金沢200か・573
社内番号・・・・・・・・・・641-4930
車輌車種・・・・・・・・・・いすゞ自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・QRG-RU1ESBJ
車両年式・・・・・・・・・・2014年式
車輌仕様・・・・・・・・・・4列シート/後部トイレ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:西日本JRバスの車両・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・金沢200か・573
社内番号・・・・・・・・・・641-4930
車輌車種・・・・・・・・・・いすゞ自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・QRG-RU1ESBJ
車両年式・・・・・・・・・・2014年式
車輌仕様・・・・・・・・・・4列シート/後部トイレ
補足事項・・・・・・・・・・