この車両は京都市営バスが保有しているエアロスターです。
九条営業所の所属で京阪バスに運行を委託されている車両のようです。
九条営業所の所属で京阪バスに運行を委託されている車両のようです。
KC-規制最後の導入になる車両でエアロスターシャーシのB型です。前回の導入ではリフトバスとなっていましたが今回の車両ではワンステップバスになっています。
前回の車両では床下のスペースの関係かノンステップと同じパッケージクーラーを屋根の上に乗せていましたがこの車両では一般的なコンデンサーが床下でエバポレーターが屋根の上という構成になっています。ボディもリフトバスはB-兇任靴燭今回は一般的なB-気北瓩蠅泙靴拭
窓は一般的な逆T字窓でブロンズガラスになっています。ノンステップではグリーンガラスになっているためブロンズガラスは最後になっています。
前回の車両では床下のスペースの関係かノンステップと同じパッケージクーラーを屋根の上に乗せていましたがこの車両では一般的なコンデンサーが床下でエバポレーターが屋根の上という構成になっています。ボディもリフトバスはB-兇任靴燭今回は一般的なB-気北瓩蠅泙靴拭
窓は一般的な逆T字窓でブロンズガラスになっています。ノンステップではグリーンガラスになっているためブロンズガラスは最後になっています。
車内はワンステップとなっていますが車椅子スペースが無いのか車いすステッカーは見当たりません。モケットなどは一般的な茶色い同局の標準のものと思われます。
≪車輌Data≫
登録番号･･････････京都200か･･78
社内番号･･････････78
車両所属･･････････九条
車輌車種･･････････三菱ふそう／西工96MC B-
車輌型式･･････････KC-MP717K
車両年式･･････････2000年式
車輌仕様･･････････ワンステップ
補足事項･･････････