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Legend of the Seas
Legend of the Seas 船籍:バハマ この船は先日鹿児島に寄港していた豪華客船のLegend of the Seasです。Legend of the...
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業務車2号(地連)④
03-4020 所属:鹿児島地方協力本部 この車両は自衛隊が保有している業務車2号です。鹿児島地本のものと思われます。 業務車2号は1号と異なり白色の車両の場合が多いのが特徴でしょうか。特に車種は偏っておらずいろいろな車両が見られこの車両はトヨタのカローラフィールダーです。...
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宮崎交通8888
この車両は宮崎交通が保有していたセレガSHDです。 中国系のインバウンドツアーのEGLツアーズの専用車となっています。去年辺りに導入された車両で移籍車になると思われます。...
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第二桜島丸(再掲載)
この船は鹿児島市が運行している｢桜島フェリー｣に使われているフェリーで桜島と鹿児島港本港とを結んでいます。この航路は所要時間わずか15分ほどの航路ですが市民の足となっており運賃は大人160円で24時間運行しているのが特徴です。 この第二桜島丸は去年春に就航した桜島フェリー最新のフェリーです。愛称は｢サクラジマフェアリー｣でキャラクターとともに舷側絵が絵描かれています。...
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南薩観光88
この車両は南薩kな口が保有しているセレガSHDです。 先日紹介した宮崎交通の車両と同じく香港のEGLツアーズのインバウンドツアーの専用車となっている車両です。宮崎交通は1台だけの導入でしたが南州交通は2台導入しこの｢88｣と｢8｣の2台が存在するようです。｢8｣をつけているのは漢字の｢八｣は末広がりで中国では縁起がいいということのようです。...
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国分観光バス1127
この車両は国分観光バスが保有しているエアロバスシャーシのC型です。 霧島市にある会社で最近車庫の場所が変わったか増えたようです。 KC-規制の車両で移籍車になります。鹿児島では珍しいネオロイヤルの貸切で大阪バスあたりの移籍車。 窓はブロンズサッシで拡大窓となっており九州の業者ではよく見られる仕様です。後部の窓も以前はブロンズサッシだったようですが現在は色がかなり薄いものに交換されています。...
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まつばんだ交通625
この車両はまつばんだ交通が保有しているエアロミディです。 まつばんだ交通は屋久島で運行をしている業者で元々は貸切専業でしたが現在は路線バスも運行するようになりました。この車両はその際に用意された車両です。...
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ペトリオット②
画像の兵器は航空自衛隊が保有しているペトリオットです。 米国が開発したミサイルでパトリオットと発音することが一般的ですが自衛隊ではペトリオットが正式な呼び方なようです。自衛隊では高射群に所属しており九州は第2高射群が担当しています。この個体は第5高射隊に所属している発射機で芦屋基地に駐屯しています。...
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宮崎交通888(再掲載)
この車両は宮崎交通の保有しているエアロバスです。 宮崎～鹿児島間の高速バス｢はまゆう号｣に使われている車両です。この路線は最近まで宮崎交通単独運行でしたが現在では南国交通が参入しています。また、この車両はインバウンドツアー用のセレガが｢888｣に変更されることにともなって｢宮崎230あ･887｣に変更されたようです。...
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種子島屋久島交通476
この車両は種子島屋久島交通が保有している日産ディーゼルUAシャーシのB型です。 屋久島に配備されている車両で島内の路線バスに使われています。この時はスクールバスに備えて待機していました。...
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鹿児島交通432(再々掲載)
この車両は鹿児島交通が保有しているセレガR FSです。 川内営業所に所属している車両で川内～鹿児島空港間のエアポートシャトルに使われています。稀に｢せんだい号｣で代走することもあるようです。 KL-規制の車両でこの頃は路線車は移籍車となっていましたがエアポートシャトルと高速用は新車の投入が続いていました。...
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西鉄高速バス9135
この車両は西鉄高速バスが保有しているスペースアローシャーシのSD-気任后 福岡～鹿児島間の高速バス｢桜島号｣に使われている車両です。 KL-規制の車両で西鉄バスの当時は九州島内の長距離路線では標準的な車両です。ハイデッカーシャーシにスーパーハイデッカーのボディを被せたタイプの車両でシャーシはハイデッカーのスペースアローのシャーシを使っています。そのためエンジンは標準出力のエンジンとなっています。...
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鹿児島交通433
この車両は鹿児島交通が保有しているセレガR FSです。 川内営業所に所属している車両で川内～鹿児島空港間のエアポートシャトルに使われています。稀に｢せんだい号｣で代走することもあるようです。元々はいわさきバスネットワークが導入しましたが鹿児島交通への統合で鹿児島交通のステッカーが社名に上書きされています。...
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屋久島道の駅観光687
この車両は屋久島道の駅観光が保有しているブルーリボンです。 この会社はコンクリート会社が始めた会社のようで車庫は生コン会社の入口にあります。 U-規制の車両で2007年頃導入の移籍車になり同型車がもう1台います。自家用仕様のブルーリボンですが顔は貸切マスクではなく路線マスクとなっています。リアは写真はありませんが貸切と同じ田の字テールになっているのが特徴です。...
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鹿児島交通753
この車両はいわさきグループの鹿児島交通が保有しているキュービックLVです。 元国際興業バス所属の車両でいわさきグループの車両の中でもかなりの数を占める車両で鹿児島交通だけで同型車は31台にも及びます。...
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京都市交通局78
この車両は京都市営バスが保有しているエアロスターです。 九条営業所の所属で京阪バスに運行を委託されている車両のようです。 KC-規制最後の導入になる車両でエアロスターシャーシのB型です。前回の導入ではリフトバスとなっていましたが今回の車両ではワンステップバスになっています。...
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西鉄バス宗像5417
この車両は西鉄バス宗像が保有している日産ディーゼルのRMです。 西鉄バス宗像が保有してる車両でVIには｢Group｣の文字があります。 同時期のRM同様子会社の車両ですがB型ボディを架装しています。元々本体にいた車両なので後部にクーラーのエバポレーターを置いた西鉄によく見られるタイプです。同時期の他の子会社の車両は前方にエバポレーターがあるパターンが多いので本体の車両の特徴です。...
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JRバス関東D654-03505
この車両はジェイアールバス関東が保有しているエアロキングです。 東京～京都・大阪間の高速バスのうち格安便の｢青春エコドリーム号｣、｢青春昼特急号｣に使われています。従来運行されていた｢青春ドリーム号｣の定員を増やしたもので他にもプレミアムシートと組み合わせた｢プレミアムエコドリーム号｣というのもあるようです。この時は合間運用で東京スカイツリー線に使われていました。...
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中国JRバス334-6951
この車両は中国ジェイアールバスの保有しているエアロミディです。 広島支店に所属している車両で現在広島市内観光循環バスの｢ひろしま めいぷる～ぷ｣に使われています。この路線は市内の観光地を周る系統で200円均一運賃となっています。...
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西鉄バス佐賀5054
この車両は西鉄バス佐賀の保有している日産ディーゼルのJMです。 鳥栖支社に所属している車両です。西鉄バス佐賀は久留米にも路線を持っていますが基本的に目達原線など佐賀県内の路線飲みの運用のようです。西鉄バス佐賀は基本的に社番を与えていなかったようですがここ数年本体からの移籍車も多いためか西鉄バス佐賀独自の車両にも社番が割り振られるようになりました。...
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