この車両は南国交通が保有しているエアロミディMKです。
南国交通は元々エアロミディを保有していますがこの車両は移籍車となります。空港営業所の栗野駐在の車両になります。
南国交通は元々エアロミディを保有していますがこの車両は移籍車となります。空港営業所の栗野駐在の車両になります。
自社導入の生え抜きと同じ2001年式の車両になりますがこちらは元相鉄バスの車両になります。生え抜きの車両と同じ年式の車両ですが仕様は全く異なっておりクーラーは床がワンステップですが生え抜きと同じくコンデンサーは床下にあります。窓は銀縁の逆T字窓で開閉部分はサッシレスとなっています。
扉は中扉で南国交通のエアロミディでは今のところ唯一の車両となっています。方向幕は側面のものは元のものをそのまま流用していますがかなりの部分をフィルムだ覆ったものとなっています。相鉄バス時代はいわさきのように白いフィルムですが移籍時に張り替えたようです。
扉は中扉で南国交通のエアロミディでは今のところ唯一の車両となっています。方向幕は側面のものは元のものをそのまま流用していますがかなりの部分をフィルムだ覆ったものとなっています。相鉄バス時代はいわさきのように白いフィルムですが移籍時に張り替えたようです。
車内は生え抜きがツーステップのため元甘木観光バスの車両に続いて2代目のワンステップエアロミディになります。交通バリアフリー法以前の車両で車いすには非対応のようです。座席は元のローバックシートのままでもけっともおおそらく元のものの流用でしょうが枕カバーが追加されています。
運賃箱はレシップの古いものをICカードに対応させているため古い運賃箱に銀色の液晶モニターが追加されています。
運賃箱はレシップの古いものをICカードに対応させているため古い運賃箱に銀色の液晶モニターが追加されています。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・鹿児島200か15-63
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MBM
車輌型式・・・・・・・・・・KK-MK23HH
車両年式・・・・・・・・・・2001年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ワンステップ
補足事項・・・・・・・・・・元3151 横浜200か・508
登録番号・・・・・・・・・・鹿児島200か15-63
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MBM
車輌型式・・・・・・・・・・KK-MK23HH
車両年式・・・・・・・・・・2001年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ワンステップ
補足事項・・・・・・・・・・元3151 横浜200か・508