この車両は小田急シティバスの保有しているセレガHDです。
アクアラインの系統に使われている車両です。
アクアラインの系統に使われている車両です。
QTG-規制の車両で2015年の12月に導入されたばかりの車両のようです。写真では見えませんが車線逸脱警報のセンサーもついています。三菱が中心の小田急の高速バスの中では珍しいセレガです。近距離の路線のため標準出力の7MT車となっているようです。
窓は1~4番窓がT字窓で5番窓が固定窓です。濃い方のグリーンガラスのサンベールグリーン50を採用しています。これまでのエアロエースよりも濃い色となっているようですね。
塗装は小田急の標準塗装で小田急箱根高速バスの車両と異なり立体造形のグレイハウンドの紋章は健在です。
窓は1~4番窓がT字窓で5番窓が固定窓です。濃い方のグリーンガラスのサンベールグリーン50を採用しています。これまでのエアロエースよりも濃い色となっているようですね。
塗装は小田急の標準塗装で小田急箱根高速バスの車両と異なり立体造形のグレイハウンドの紋章は健在です。
車内は4列シートとなっています。これまでアクアライン系統の路線ではトイレ無しが多かったですがこの車両はトイレを装備しています。夜行対応ということで前面の仕切りカーテンなども装備しているようです。また、最前部のボックスもサービスボックスとなっているようで貸切としての使用も想定しているようです。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・世田谷200か・・51
社内番号・・・・・・・・・・2004
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・QTG-RU1ASCA
車両年式・・・・・・・・・・2016年式
車輌仕様・・・・・・・・・・4列シート/後部トイレ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:小田急グループの車両・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・世田谷200か・・51
社内番号・・・・・・・・・・2004
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・QTG-RU1ASCA
車両年式・・・・・・・・・・2016年式
車輌仕様・・・・・・・・・・4列シート/後部トイレ
補足事項・・・・・・・・・・