この車両は長崎県営バスが保有しているエアロバスです。
撮影時は長崎~北九州間の「出島号」に使用されていました。
撮影時は長崎~北九州間の「出島号」に使用されていました。
KC-規制の車両で新しい騒音規制に適合するまえの車両のためマフラーは左側からでています。一応大阪府の龍ニュ者規制のステッカーが張ってありますが経過措置の緑ステッカーですでに乗り入れ不可です。
ハイウェイライナー仕様から乗務員仮眠室を除いたような仕様となっています。しかし昼行用の車両のため一部の窓は開閉可能になっており1~4番窓がT字窓という高速バスではよくみられる仕様となっています。
クーラーはデンソー製のサブエンジン式クーラですがトランクは3スパンとなっています。これはトイレが中央にあるためで全体の幅自体は2スパンと変わりありません。トイレが有るため前2スパンは非貫通式で3スパン目のみ貫通式です。
ホイールはスチールホイールとなっています。リアスポイラーは装備しており窓にかかる部分を黒く塗装することで窓を大きく見せています。
ハイウェイライナー仕様から乗務員仮眠室を除いたような仕様となっています。しかし昼行用の車両のため一部の窓は開閉可能になっており1~4番窓がT字窓という高速バスではよくみられる仕様となっています。
クーラーはデンソー製のサブエンジン式クーラですがトランクは3スパンとなっています。これはトイレが中央にあるためで全体の幅自体は2スパンと変わりありません。トイレが有るため前2スパンは非貫通式で3スパン目のみ貫通式です。
ホイールはスチールホイールとなっています。リアスポイラーは装備しており窓にかかる部分を黒く塗装することで窓を大きく見せています。
車内は3列シートで後部が4列の定員29名仕様となっています。座席は大分バスなどにも見られる偏心シートで補助席を装備しています。補助席は基本的に1列側についていますがトイレの部分のみ2列側についています。
トイレは中央にあり最前部とトイレの上にテレビを装備しています。ビデオサービスの関係で各座席にはマルチステレオを装備しており補助席分も装備しています。
トイレは中央にあり最前部とトイレの上にテレビを装備しています。ビデオサービスの関係で各座席にはマルチステレオを装備しており補助席分も装備しています。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・長崎200か・・・3
社内番号・・・・・・・・・・1E56
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MBM
車輌型式・・・・・・・・・・KC-MS829P
車両年式・・・・・・・・・・1999年式
車輌仕様・・・・・・・・・・偏心3列シート/中央床下トイレ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:長崎県交通局4A51登録番号・・・・・・・・・・長崎200か・・・3
社内番号・・・・・・・・・・1E56
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MBM
車輌型式・・・・・・・・・・KC-MS829P
車両年式・・・・・・・・・・1999年式
車輌仕様・・・・・・・・・・偏心3列シート/中央床下トイレ
補足事項・・・・・・・・・・
長崎県交通局0E22
長崎県交通局0E22(再掲載)
長崎県交通局0E22(再々掲載)
長崎県交通局1E55
長崎県交通局4E53
長崎県交通局4E54
長崎県交通局5E27
長崎県交通局5E31
長崎県交通局5E53
長崎県交通局6E18
長崎県交通局9E16
長崎県交通局9E20
長崎県交通局4R11
長崎県交通局4R12
長崎県交通局0892
長崎県交通局2281
長崎県交通局0S52
長崎県交通局0S52(再掲載)
長崎県交通局E051
長崎県交通局E052
長崎県交通局E052(再掲載)