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鹿児島県警察のパトカー⑥
この車両は鹿児島県警が保有しているパトカーです。 クラウンベースのパトカーでクラウンとしては最新型のパトカーです。市販車としてはひと世代前の200系と呼ばれているモデルですが今年はレガシィが応札して導入され、またパトカー仕様は大体2年後ぐらいに登場するため210系クラウンは今のところ導入されていません。180系から200系に飛んでいるのは間にレクサスGSがあるためです。...
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芸陽バス301
この車両は芸陽バスが保有しているセレガHDです。 竹原～広島間の｢かぐや姫号｣に使われている車両です。この路線は以前は貸切転用が使われていましたが現在は新車が投入されるようになっています。また、一時期エルガが入ってましたが現在は再びハイデッカーが入るようになりました。...
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大分交通BF509
この車両は大分交通が保有していたエアロバスシャーシのS型です。 別府駅と立命館アジア太平洋大学を結ぶ通称APU線で使われていた車両です。別府営業所に所属し専らこの路線のみで使われていました。...
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明光バス570
この車両は明光バスが保有しているセレガHDです。 白浜～大阪間の路線に使用されていました。この路線は好調のようで増便が繰り返されているようです。明光バスは近鉄系列の会社ですが共同運行は大阪駅を使っている関係か西日本JRバスです。 最新のQPG-規制車です。2種類あるエンジンのうちの標準出力の車両です。大阪から和歌山まではそれほど急な山などはないため標準出力で十分との判断でしょう。...
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西鉄バス7624
この車両は西鉄バスが保有しているセレガHDです。 現在福岡～熊本間の｢ひのくに｣号に使われています。この路線はドル箱路線のため最近は新車がまっさきに投入されあぶれた車両が他の路線に回るというパターンとなっています。...
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広島交通840-21
この車両は広島交通が保有しているエルガです。 広交は元々三菱と日産ディーゼルを導入していましたが日産ディーゼルがバス事業から撤退したためその代わりとしての導入のようです。広島交通初のいすゞ製の車両の導入です。西工解散以降富士重工ボディの中古を導入し続けていましたが富士重工がバスボディから撤退してから久しいのでタマ数が少なくなってきたのも新車に切り替えた理由の一つでしょう。...
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防長交通716
この車両は防長交通の保有しているセレガFDです。 岩国～広島間の高速バスに使われている車両で元近鉄バスです。防長交通は近鉄系の会社のため近鉄の車両が特に入っています。しかし、山口も防長もサンデンも積極的に中古を入れるのでナンバーの進みが人口の割に早いですね。...
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東京空港交通674-00755JA
この車両は東京空港交通が保有する日産ディーゼルのユーロツアーです。 値段が安いということもあり一時期大増殖していました現在は経年により廃車が進んでほとんど廃車になっています。輸入車扱いのため排ガス規制適応外ですがやはり国産よりボディが弱いのかあまり移籍はしていないようですね。...
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大分交通BI518(再掲載)
この車両は大分交通が保有していたハイデッカー好轡磧璽靴S型です。 別府駅と立命館アジア太平洋大学を結ぶ通称APU線で使われていた車両です。別府営業所に所属し専らこの路線のみで使われていました。...
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阪急バス2748(再掲載)
この車両は阪急バスが保有していたエアロクイーンシャーシのSD-兇任后 撮影時は大阪～湯原温泉間の路線に使われていました。この路線は中鉄との共同運行でしたが2008年に廃止になっています。この車両はこの路線のために投入された車両と思われますが大阪府の流入車規制の経過措置車のためすでに廃車になっていると思われます。...
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サンマリバス708(再掲載)
この車両はサンマリバスが保有しているセレガHDです。 宮崎～福岡間の新高速バスの「サンマリンライナー」に使われている車両です。この車両はおそらくどこからかの移籍車ではないかと思われます。競合する｢トラポータ・ライン｣に打ち勝ち路線化しましたが路線化に際して運行会社のサンマリンバスを立ち上げたようです。...
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警視庁のパトカー②
この車両は警視庁が保有しているパトカーです。 クラウンベースのパトカーでクラウンとしては一つ前のパトカーです。市販車としてはふた世代前の180系と呼ばれているモデルですが今年はレガシィが応札して導入され、またパトカー仕様は大体2年後ぐらいに登場するため210系クラウンは今のところ導入されていません。次のクラウンが180系から200系に飛んでいるのは間にレクサスGSがあるためです。...
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原田学園9
この車両は鹿児島の原田学園が保有している日産ディーゼルのRMです。 原田学園は鹿児島で高校や専門学校を運営している法人でこの車両は恐らくそれらの送迎用ではないかと思われます。ナンバーからしてどこからかの中古でしょう。 各部特徴から恐らくU-規制の車両のようです。また、標準的なRMと比べると車体長が短いので短尺のE尺のようです。...
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佐賀県警察のパトカー②
この車両は佐賀県警が保有しているパトカーです。 クラウンベースのパトカーでクラウンとしては2つ前のパトカーです。市販車としては3世代前の170系と呼ばれているモデルですが今年はレガシィが応札して導入され、またパトカー仕様は大体2年後ぐらいに登場するため210系クラウンは今のところ導入されていません。次のクラウンが180系でその次から200系に飛んでいるのは間にレクサスGSがあるためです。...
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一畑バス3462(再掲載)
この車両は一畑バスが保有しているエアロバスです。 本社に所属し松江～広島間の｢グランドアロー｣に使われています。｢グランドアロー｣はかつては優等便飲みの愛称でしたが現在はこの路線自体の愛称となっているようです。今年のダイヤ改正で中国縦貫自動車道の松江尾道線の三次までが開通したことにより大幅に増便されました。主に終バスの時間が遅くなっており速達化の影響と思われます。...
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松江市交通局515
この車両は松江市営バスが保有しているエルガミオです。 松江市営バスは一時期エルガミオを導入しましたが、1回限りで止まっておりそれ以降は中古でLRを入れたもののエルガミオの導入はありませんでしたしかしながら一昨年より再び導入が再開され約10年ぶりに導入となっています。この車両は引き続き導入された今年の新車です。去年も2台導入されているようです。...
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広島電鉄14716(再掲載)
この車両は広島電鉄が保有しているセレガHDです。 広島～呉間の高速バス｢クレアライン｣に使われている車両です。この路線は貸切転用などが多い路線でしたが最近になってハイブリッドを始め新車が優先的に投入されるようになっています。...
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宮崎交通1015(再掲載)
この車両は宮崎交通が保有しているエアロクイーン気任后 宮崎～福岡間の高速バス｢フェニックス号｣に使われている車両です。この車両はその夜行便用に導入された車両ですが夜行便が廃止された現在は昼行便につかわれています。 夜行用としてはPJ-規制のエアロバスが導入されましたがサブエンジン式クーラーのハイデッカーではトランク容量が足りないためか引き続き使われていたようです。...
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亀の井バス1703
この車両は亀の井バスが保有しているレインボーRJです。 亀の井バスの主力車種で本社に所属している車両です。 U-規制の車両で亀の井バスでは一番台数の多い世代の車両です。この年は3回に分けて導入したようでこの車両は2次導入車になるようです。...
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12.7mm重機関銃M2②
この銃は12.7mm重機関銃M2と呼ばれる機関銃です。 自衛隊の車載機銃として広く採用されている銃ですがその歴史は長く、第一次世界大戦時代より製造されている非常に息の長い銃です。米国では後継銃が開発されていましたが去年開発中止となっておりもうしばらく使われるようです。...
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