この車両は京都市営バスが保有しているキュービックです。
梅津営業所に所属しており撮影時は洛バスに使われていました。CNG車はタンクの耐久年数が決まっているので去年の1月に廃車になったようです。
梅津営業所に所属しており撮影時は洛バスに使われていました。CNG車はタンクの耐久年数が決まっているので去年の1月に廃車になったようです。
KC-規制相当の車両ですが天然ガスを使ったCNGバスのためNE-という記号となっています。恐らく最近と比べると通常ディーゼル車との排ガスの綺麗さに差があったのでしょう。
CNGバスは最近は屋根の上にタンクを置いていますがこの頃は素材の問題などにより床下に積んでいます。そのため床下には余分なスペースが無いため追いやられたコンデンサーが屋根の上に移動しています。クーラーは通常のものと同じものを使用しているためコンデンサーとエバポレーターの両方屋根の上に乗せておりコブが2つあります。
CNGバスは最近は屋根の上にタンクを置いていますがこの頃は素材の問題などにより床下に積んでいます。そのため床下には余分なスペースが無いため追いやられたコンデンサーが屋根の上に移動しています。クーラーは通常のものと同じものを使用しているためコンデンサーとエバポレーターの両方屋根の上に乗せておりコブが2つあります。
洛バスは京都市内にある観光地への路線に付けられた愛称で循環線ではありません。しかし沿線に観光地が多い路線のため目立たせるためラッピングを施しています。このピンクのラッピングは100番系統の路線用で平安神宮や銀閣寺方面の路線用です。
車内は前向き1人がけが基本的ですが公式側に三方シートが設置されているようです。モケットの色はワイン色のようです。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・京都200か・・71
社内番号・・・・・・・・・・6510
車両所属・・・・・・・・・・梅津
車輌車種・・・・・・・・・・いすゞ自動車/いすゞバス製造
車輌型式・・・・・・・・・・NE-LV288L
車両年式・・・・・・・・・・2000年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ツーステップ
補足事項・・・・・・・・・・