Clik here to view.
西鉄バス3618
この車両は西鉄バスが保有しているエアロスターシャーシのB型です。 田川営業所に所属しており実際の運行は西鉄バス筑豊に委託管理されている車両です。撮影時は後藤寺～天神間の通称田川特急に使用されていました。以前紹介したS型と同じノンストップ便ですがこの車両は白地の幕を使用していました。元々は飯塚営業所に所属しておりずっと筑豊ナンバーだったようです。...
View ArticleClik here to view.
井笠バスカンパニーH9105
この車両は井笠バスカンパニーが保有しているセレガFDです。 ナンバーが新しいですが井笠鉄道時代は岡山ナンバーだったからのようです。両備グループ入りした時に中国バスに転属し現在のナンバーになり、井笠バスカンパニー設立時に戻ってきたようです。撮影時は福山～広島間の｢ローズライナー｣に使われていました。最近は貸切車がよく使われているようで若干サービスが低下したような。...
View ArticleClik here to view.
九州産交バス987(再掲載)
この車両は九州産交バスが保有しているキュービックLVです。 この車両も移籍車で以前紹介した元横浜市営や元京急バスなどではなく元西武バスの車両になります。路線用ではこの世代の車両が初めてではないでしょか。...
View ArticleClik here to view.
若杉観光989
この車両は若杉観光が保有しているエアロクイーンMVです。 篠栗町の会社でガーラとエアロクイーンMVが主力となっている会社のようです。 U-規制の車両と思われ2004年頃に導入した車両になります。 シングルデッカーですが運転席の位置を低くし前面窓を分割したタイプの車両になります。前面展望を重視するためか上側の窓にもワイパーが装着されています。...
View ArticleClik here to view.
鞆鉄道F1-289
この車両はトモテツバスが保有しているエアロスターKです。 元都営バスの車両で東京都が中古車の放出を辞める前の車両になります。都営バスではX代の車両として活躍していたようです。 U-規制の車両で一般車になります。そのため足回りは板バネとなっています。...
View ArticleClik here to view.
ホノルル急行131
この車両はホノルル急行の保有しているエアロミディMJです。 富士市の会社で全部で20台ほどの業者のようです。ホノルル急行という社名にはどのような意味があるのでしょうね。 KK-規制の車両かと思われ同社が新製導入した車両になるかと思われます。...
View ArticleClik here to view.
JRバス関東H657-12409
この車両はジェイアールバス関東が保有しているセレガHDです。 今月より参入した東雲･東京駅～成田空港間の｢THEアクセス成田｣に使用されている車両です。水戸ナンバーなので鹿嶋営業所の車両かと思われます。かつて同支店はさいたま～成田空港間の｢ONライナー｣の運行も担当していました。この車両は東京駅～鹿嶋市間の｢かしま号｣の車両を転用したようです。...
View ArticleClik here to view.
業務トラック(海自)
この車両は海上自衛隊が保有している業務トラックです。 制式採用されている車両ではなく部隊使用承認での形での採用のためです。そのため特定の車種のみではなくいろいろな車種が採用されています。海上自衛隊では主に雑用任務に使われるためこの手の車両で十分事が足りるのでしょう。ナンバーは自衛隊専用のものを付けており標準のナンバーステーにステーを介して取り付けているようです。...
View ArticleClik here to view.
中国JRバス641-8910(再掲載)
この車両は中国ジェイアールバスが保有しているガーラHDです。 広島支店に所属し広島市内～広島空港間の｢エアポートリムジン｣に使用されています。 現在の広島空港開港時に導入された純正エアロバスを置き換えるために導入された車両でPKG-規制になります。...
View ArticleClik here to view.
京都市交通局71
この車両は京都市営バスが保有しているキュービックです。 梅津営業所に所属しており撮影時は洛バスに使われていました。CNG車はタンクの耐久年数が決まっているので去年の1月に廃車になったようです。 KC-規制相当の車両ですが天然ガスを使ったCNGバスのためNE-という記号となっています。恐らく最近と比べると通常ディーゼル車との排ガスの綺麗さに差があったのでしょう。...
View ArticleClik here to view.
鹿児島交通1437
この車両は鹿児島交通が保有しているジャーニーKです。 元京王バスの車両でいわさきバスネットワークでは初めてとなるジャーニーKのワンステップです。京王バス時代は府中営業所に所属していたようです。7台いたうちの3台がいわさきグループに移籍してきています。指宿営業所所属で山川桟橋線に使われていました。...
View ArticleClik here to view.
四国高速バス386
この車両は四国高速バスが保有しているエアロキングです。 丸亀･高松～新宿間の｢ハローブリッジ号｣に使われています。相方の多摩バスはセレガなのでエアロキングなのは四国高速バスのみになります。...
View ArticleClik here to view.
西鉄バス4202
この車両は西鉄バスが保有しているエアロクイーンです。 元々は｢はかた号｣のような対本州の夜行路線用に投入された車両ですが現在は新エアロクイーンが導入されたため近距離の福岡～岡山間の｢ペガサス号｣に使われることが多くなっているようです。撮影時は福岡～鹿児島間の｢桜島号｣に使われていました。同路線の数少ない本体担当便に使われていたようですね。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
大分県立別府支援学校176
この車両は大分県特別支援学校の保有しているエアロスターです。 側面に大分県の文字もあるので学校というよりも大分県が保有している車両になるでしょうか。...
View ArticleClik here to view.
鹿児島交通1579
この車両は鹿児島交通が保有しているブルーリボンシャーシのB型です。 鹿児島営業所の所属車両で元阪急の車両になります。今年は500代の移籍車を中心に置き換えているようです。 KC-規制の車両になります。非公式側にあるグリルが大きいグリル2つに小さいグリル1つなのがブルーリボンシャーシの車両の特徴です。今まで神戸市営バスの車両が入っていましたがそちらと異なりこちらは標準出力で板バネとなります。...
View ArticleClik here to view.
警視庁2-1
この車両は警視庁が保有している遊撃車儀燭任后 人員輸送車と同じマイクロバスベースですが目的が違うようです。所属は番号とナンバーから第二機動隊の車両と思われます。所属表記的には第二機動隊第一分隊でしょうか。...
View ArticleClik here to view.
いわさきバスネットワーク1440
この車両はいわさきバスネットワークが保有しているジャーニーKです。 元京王バスの車両でいわさきバスネットワークでは2台目となるジャーニーKのワンステップです。京王バス時代は府中営業所に所属していたようです。7台いたうちの3台がいわさきグループに移籍してきています。国分営業所の所属で基本的に霧島市内の路線に使われており鹿児島市には基本的に足を伸ばさないようです。...
View ArticleClik here to view.
マジオドライバーズスクール1
この車両はマジオドライバーズスクールが保有しているコースターです。 鹿児島校の所属で元々は麑城自動車学校という自動車学校だったようです。マジオネットの運営している自動車学校で姉妹校が各地にあるようです。 フォグランプの形状からおそらくポスト新長期規制の車両かと思われます。...
View Article