この車両はおのみちバスが保有しているリエッセです。
尾道~松江間の高速バスで中国バスは「クロスウェイエクスプレス」と名づけている路線です。この路線には各社新車を入れていましたがあまり利用客が多くないのか中国バスは3列シート車を入れていました。おのみちバスも去年末よりリエッセを使用するようになりました。
尾道~松江間の高速バスで中国バスは「クロスウェイエクスプレス」と名づけている路線です。この路線には各社新車を入れていましたがあまり利用客が多くないのか中国バスは3列シート車を入れていました。おのみちバスも去年末よりリエッセを使用するようになりました。
KK-規制の車両と思われますが1999年式なのでKC-規制車になるかもしれません。移籍車で恐らく自家用ではないでしょうか。
同じリエッセを高速バスに使用している中国バスの車両と比べると窓がスモークガラスになっています。また、扉がスイング扉になっているのでグレードが少し上の車両なのでしょう。トランクは床下にありますが小さいため車内の一部の座席を荷物置き場にしているようです。
方向幕は無論装備していないため車内にサボを掲げています。ただ、車両が車両なのでかなり路線バスであることをアピールしています。
同じリエッセを高速バスに使用している中国バスの車両と比べると窓がスモークガラスになっています。また、扉がスイング扉になっているのでグレードが少し上の車両なのでしょう。トランクは床下にありますが小さいため車内の一部の座席を荷物置き場にしているようです。
方向幕は無論装備していないため車内にサボを掲げています。ただ、車両が車両なのでかなり路線バスであることをアピールしています。
導入当初はおのみちバスの近距離の高速バスの標準カラーだったようですが年末より写真のような三次市のラッピングとなっています。確かに三次市を通りますが何故に途中の市のラッピングなのでしょうね。
車内はマイクロバスなので3列シートとなっています。座席定員19名ですが先述の通り一番後ろの4席分を荷物置き場にしているため予約定員は15名のようです。各列には補助席を装備しており定員は24名です。
運転席にはレシップ製両替機能付きの運賃箱を備え荷物棚の下には降車ボタンをつけるなどワンマン運行に対応した設備が取り付けられています。運転席後ろの仕切はないようで夜間運行時は遮光幕を垂らして運行するようです。
運転席にはレシップ製両替機能付きの運賃箱を備え荷物棚の下には降車ボタンをつけるなどワンマン運行に対応した設備が取り付けられています。運転席後ろの仕切はないようで夜間運行時は遮光幕を垂らして運行するようです。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・福山230あ・262
社内番号・・・・・・・・・・262
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/日野車体
車輌型式・・・・・・・・・・KK-RX4JFEA
車両年式・・・・・・・・・・1999年式
車輌仕様・・・・・・・・・・偏心3列シート/トイレ非装備
補足事項・・・・・・・・・・
関連:おのみちバス315登録番号・・・・・・・・・・福山230あ・262
社内番号・・・・・・・・・・262
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/日野車体
車輌型式・・・・・・・・・・KK-RX4JFEA
車両年式・・・・・・・・・・1999年式
車輌仕様・・・・・・・・・・偏心3列シート/トイレ非装備
補足事項・・・・・・・・・・