この車両は南国交通が保有しているセレガHDです。
鹿児島営業所に所属し鹿児島市内から鹿児島空港へのエアポートシャトルに使用されています。
鹿児島営業所に所属し鹿児島市内から鹿児島空港へのエアポートシャトルに使用されています。
ADG-規制の車両でセレガとしてはごく初期の車両になります。PKG-規制の車両との違いは燃費基準への適合ぐらいでほぼ違いはありません。
それまでサブエンジン式を採用し続けてきた南国交通ですが、新セレガには直結のみの設定しかないため南国交通のエアポートシャトルの車両では初めて直結冷房の車両となりました。グレードは標準グレードとなっておりリミテッドエディションではありません。直結冷房のためかそれまで車内にあった荷物置き場は設置されていないようです。
この車両の特徴はなんと言っても方向幕が幕式な点でしょうか。神姫バスのように幕式にこだわる業者はまだこのころは幕式を採用することがあったとはいえセレガーラになってからはLED式が主流でした。さすがにあきらめたのか最新の車両ではLED式になっています。サイズのせいか後部の方向幕はあってないような程度の視認性になっています。
最近鹿児島ユナイテッドFCのラッピングとなりました。親会社の南国殖産がオフィシャルパートナーな関係もあるのでしょう。
車内は4列シートが11列並んでいるようです。クーラーがサブエンジンのためトランクは3スパンとなりましたが引き続き手荷物のために荷物置き場が入口脇に設けられています。
南国交通のエアポートリムジンの車両は多客期に福岡まで「桜島」号の続行としてついてくる事を考慮してテレビを装備しているようです。ただし、マルチステレオはなく普段は停留所案内などに使用されています。
南国交通のエアポートリムジンの車両は多客期に福岡まで「桜島」号の続行としてついてくる事を考慮してテレビを装備しているようです。ただし、マルチステレオはなく普段は停留所案内などに使用されています。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・鹿児島200か・581
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・ADG-RU1ESAA
車両年式・・・・・・・・・・2006年式
車輌仕様・・・・・・・・・・4列シート/トイレ非装備
補足事項・・・・・・・・・・
関連:南国交通の車両・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・鹿児島200か・581
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・ADG-RU1ESAA
車両年式・・・・・・・・・・2006年式
車輌仕様・・・・・・・・・・4列シート/トイレ非装備
補足事項・・・・・・・・・・