一畑バス8392

　この車両は一畑バスが保有しているガーラHDです。
　今年導入したばかりの車両で先月登録されたばかりのようです。

　最新のQRG-規制車です。高速バスでは何台も導入されていますが貸切バスでは初導入です。マイナーチェンジを受けてエンジンそのままに燃費が良くなっているため高出力車と標準出力車の見た目の差がなくなっています。後部のステッカーを見ると電子制御サスのステッカーがないことからガーラVPのようです。
　マイナーチェンジによって安全装備に車線逸脱防止支援システムが標準化したためワイパーの重なる位置にセンサーが設置されるようになりました。
　窓は引き続き1番窓のみ固定窓で2番窓から5番窓までが開閉可能なT字窓という構成となっています。松江一畑交通から移籍してきた車両と異なり色はサングリーンで窓の上側のみフィルムを貼って色を濃くしています。これはサンベールグレー20がオプションのためと思われオプションはアルコア製の10穴アルミホイールのみのようです。　
　本体が導入した車両のため続行を意識して行灯は方向幕になっています。通常は社名固定ですが続行便で使用される時はこのように行き先を表示できます。ただ、恐らく中身は｢スサノオ｣｢くにびき号｣｢出雲路｣の3路線のみと思われます。

　車内は4列シートが縦12列の定員60名仕様です。これもガーラVPの標準で設定されているコンフィギュレーションでサロンを装備していないタイプの方です。座席はスタンダードタイプのシートで座席モケットはスタンダードブルー[S2]を採用しています。
　貸切用なので当然ながら最前列には格納式液晶テレビを装備しています。中央天井部にも格納式があるようですね。

関連:一畑グループの貸切･････まとめ