この車両は九州産交バスが保有しているセレガSHDです。
熊本~大阪・京都間の「サンライズ号」に使われています。基本的に同路線専用でセレガRやセレガHDは続行にしかつかないようです。
熊本~大阪・京都間の「サンライズ号」に使われています。基本的に同路線専用でセレガRやセレガHDは続行にしかつかないようです。
ADG-規制の車両でセレガーラとしては初期の車両にあたります。夜行用のインターシティ仕様が発売されてすぐの導入で今のところ夜行用の車両でスーパーハイデッカーはこの車両が最後となっています。
基本的にそのご導入されたハイデッカーとかわりなく窓は全窓固定窓で濃色グリーンガラスのサンベールグリーン50を採用しています。夜行用では外があまり見えなくても良いということでしょうか外面を良くするためアクセントピラーを装着しています。床下の乗務員仮眠室の窓は当時は恐らくオプションだった固定式を採用しています。
外装はこれまでの夜行用同様サンライズカラーです。この塗装は恐らく愛称からこの路線で使われ始めた塗装なのでしょう。ホイールはアルコア製の10穴アルミホイールを履いています。
基本的にそのご導入されたハイデッカーとかわりなく窓は全窓固定窓で濃色グリーンガラスのサンベールグリーン50を採用しています。夜行用では外があまり見えなくても良いということでしょうか外面を良くするためアクセントピラーを装着しています。床下の乗務員仮眠室の窓は当時は恐らくオプションだった固定式を採用しています。
外装はこれまでの夜行用同様サンライズカラーです。この塗装は恐らく愛称からこの路線で使われ始めた塗装なのでしょう。ホイールはアルコア製の10穴アルミホイールを履いています。
車内は3列独立シートで最後部も3列なのに加えてトイレへのアクセスしやすくするためトイレの前の中央座席を省略しているため定員は27名のようです。座席は近年の標準の茶色のモケットとなっています。座席自体はセレガRのものと変わりないでしょうが中央列の肩の部分にグリップが追加されています。
トイレは中央床下にあり最近の車両にしては珍しくサービスボックスも残っているようです。除菌バスの通り九州観光という会社のハイクロミストを装備しているようです。テレビとマルチステレオは装備しているようですが現在では使用していませんが後付でモバイルコンセントを装備しているようです。
トイレは中央床下にあり最近の車両にしては珍しくサービスボックスも残っているようです。除菌バスの通り九州観光という会社のハイクロミストを装備しているようです。テレビとマルチステレオは装備しているようですが現在では使用していませんが後付でモバイルコンセントを装備しているようです。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・熊本200か・467
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・ADG-RU1ESAA
車両年式・・・・・・・・・・2006年式
車輌仕様・・・・・・・・・・3列独立シート/中央床下トイレ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:九州産業交通の高速バス(日野その他) ・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・熊本200か・467
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・ADG-RU1ESAA
車両年式・・・・・・・・・・2006年式
車輌仕様・・・・・・・・・・3列独立シート/中央床下トイレ
補足事項・・・・・・・・・・