この車両は祐徳バスが保有しているエルガミオです。
西部営業所に所属している車両で鹿島市内や佐賀市とを結ぶ路線に使われています。この時は佐賀~武雄温泉間の路線に使われていました。
西部営業所に所属している車両で鹿島市内や佐賀市とを結ぶ路線に使われています。この時は佐賀~武雄温泉間の路線に使われていました。
KK-規制のエルガミオでレインボーと同時導入されています。祐徳バスでは初めての前中扉の2扉車でこれは交通バリアフリー法の関係で車いすに対応しなければならないからのようです。
翌年に導入された車両は方向幕がLED式になっていましたがこの車両までは幕式で導入されています。側面のものは従来通り細長いもので経由地のみを表示するタイプです。
クーラーは引き続きデンソーの小型のものを採用しています。同時導入の4社の内床下コンデンサーのレインボー以外はこのクーラーを採用しています。扉の照明は明かりの少ないローカル線にも使われるためか出口にも照明がついています。
翌年に導入された車両は方向幕がLED式になっていましたがこの車両までは幕式で導入されています。側面のものは従来通り細長いもので経由地のみを表示するタイプです。
クーラーは引き続きデンソーの小型のものを採用しています。同時導入の4社の内床下コンデンサーのレインボー以外はこのクーラーを採用しています。扉の照明は明かりの少ないローカル線にも使われるためか出口にも照明がついています。
車内はワンステップとなっています。車いす対応の車両で中扉にはスロープを装備しています。中扉から前のワンステップエリアはフラットになっており中扉よりも後ろは段上げとスロープを組み合わせています。
座席はハイバックシートを中心としていますが、中扉の向かい側のみは車椅子スペースの跳ね上げ椅子となっているためローバックになっています。それ以外の部分はハイバックシートになっており松江市営バスと同じ柄の同じ座席です。ワンステップエリアも非公式側は2人掛けとなっており定員重視の配置です。前輪タイヤハウスの上はこの年式では1人掛けとなっています。
座席はハイバックシートを中心としていますが、中扉の向かい側のみは車椅子スペースの跳ね上げ椅子となっているためローバックになっています。それ以外の部分はハイバックシートになっており松江市営バスと同じ柄の同じ座席です。ワンステップエリアも非公式側は2人掛けとなっており定員重視の配置です。前輪タイヤハウスの上はこの年式では1人掛けとなっています。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・佐賀200か・163
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・いすゞ自動車/いすゞバス製造
車輌型式・・・・・・・・・・KK-LR233J1
車両年式・・・・・・・・・・2002年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ワンステップ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:祐徳バスの車両・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・佐賀200か・163
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・いすゞ自動車/いすゞバス製造
車輌型式・・・・・・・・・・KK-LR233J1
車両年式・・・・・・・・・・2002年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ワンステップ
補足事項・・・・・・・・・・