この車両は鹿児島交通が保有しているローザです。
鹿児島営業所に所属し団地方面の路線に投入された車両です。
鹿児島営業所に所属し団地方面の路線に投入された車両です。
KC-規制の車両です。鹿児島交通は他にもKC-規制のローザを保有していますが追加導入の車両はモデルチェンジ後の車両になります。現在のローザにも面影が残っている丸っこいデザインのローザです。
窓はどの窓もサッシレスのメトロ窓で外枠のみ銀縁です。前面窓は1枚ガラスで後部窓にはバックカメラがついていますがワイパーがついています。
最初の車両は方向幕を備えていませんでしたが、この車両は設定ができたためかおでこの部分に方向幕を備えるようになりました。この方向幕の設置方法はLED化などされていますが最近のモデルでも見かけます。側面はサボですが、現在はサイズが合わないのかまどの内側に設置しています。出入り口表記もサボ式なのは貸切運用の時を想定してでしょうか。
窓はどの窓もサッシレスのメトロ窓で外枠のみ銀縁です。前面窓は1枚ガラスで後部窓にはバックカメラがついていますがワイパーがついています。
最初の車両は方向幕を備えていませんでしたが、この車両は設定ができたためかおでこの部分に方向幕を備えるようになりました。この方向幕の設置方法はLED化などされていますが最近のモデルでも見かけます。側面はサボですが、現在はサイズが合わないのかまどの内側に設置しています。出入り口表記もサボ式なのは貸切運用の時を想定してでしょうか。
車内は運転席脇に運賃箱を設置していますが、西鉄同様かなり背が高くなっており運転席から左側はかなり見えにくいのではないでしょか。エンジンルームの上に設置しているのでしかたがないとはいえもうちょっと工夫できなかったのでしょうかね。
座席はハイバックシートが並んでいますが、これは自家用のメーカー標準の座席のようです。まだ交通バリアフリー法前なのでリフトなどは装備していません。
座席はハイバックシートが並んでいますが、これは自家用のメーカー標準の座席のようです。まだ交通バリアフリー法前なのでリフトなどは装備していません。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・鹿児島22い・325
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/三菱名古屋
車輌型式・・・・・・・・・・KC-BE632E
車両年式・・・・・・・・・・1999年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ツーステップ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:いわさきグループの車両・・・・・まとめ登録番号・・・・・・・・・・鹿児島22い・325
社内番号・・・・・・・・・・
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/三菱名古屋
車輌型式・・・・・・・・・・KC-BE632E
車両年式・・・・・・・・・・1999年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ツーステップ
補足事項・・・・・・・・・・