この車両は神戸市営バスが保有しているエアロスターです。
松原営業所に所属しています。
松原営業所に所属しています。
PKG-規制の車両になります。次の導入からエアロスターはノンステップとなってしまったためワンステップのエアロスターはこの年式が最後になリます。ワンステップのエアロスターとしては3年ぶり、そして前年はエアロスター-Aを導入していたため2年ぶりの純正になります。尺は以前のM尺からK尺になっています。
基本的に以前導入されていたPJ-規制車に近い仕様となっています。ただし、クーラーがそれまでの三菱重工製からデンソー製に変更され搭載位置が車両中ほどに変更になっています。手すりも運転席側のみ黄色いものとなっています。
窓割りはPJ-規制車と同じで前扉の後ろに固定窓を設置している点は一緒で色は全て濃いグリーンガラスです。
基本的に以前導入されていたPJ-規制車に近い仕様となっています。ただし、クーラーがそれまでの三菱重工製からデンソー製に変更され搭載位置が車両中ほどに変更になっています。手すりも運転席側のみ黄色いものとなっています。
窓割りはPJ-規制車と同じで前扉の後ろに固定窓を設置している点は一緒で色は全て濃いグリーンガラスです。
車内はワンステップとなっています。座席は20世紀末の車両よりコストダウンのためそれまでのハイバックシートから通常の座席に変更されたのが引き継がれています。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・神戸200か29-18
社内番号・・・・・・・・・・954
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MFBM
車輌型式・・・・・・・・・・PKG-MP35UK
車両年式・・・・・・・・・・2008年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ワンステップ
補足事項・・・・・・・・・・
関連:神戸市交通局190登録番号・・・・・・・・・・神戸200か29-18
社内番号・・・・・・・・・・954
車輌車種・・・・・・・・・・三菱ふそう/MFBM
車輌型式・・・・・・・・・・PKG-MP35UK
車両年式・・・・・・・・・・2008年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ワンステップ
補足事項・・・・・・・・・・
神戸市交通局378
神戸市交通局389
神戸市交通局401
神戸市交通局427
神戸市交通局442
神戸市交通局443
神戸市交通局451
神戸市交通局465
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神戸市交通局852