この車両は鹿児島で見かけた個人タクシーです。
タクシーでは2代目末期からプリウスのタクシーが増えてきましたが去年11月に登場した4代目プリウスでもついにタクシーが登場しました。恐らく鹿児島初の個体ではないでしょうか。新型プリウスは形状がやや変わり後席の圧迫感が増えたので先代に比べてタクシーには不向きと言われていましたがアクアをタクシーにするような現在あまり気にはならないようですね。
4代目のプリウスで先代に採用されていたTHS-兇魏匹靴燭發里鮑陵僂靴討い泙后プラットフォームにはTNGAと呼ばれる新しい物を採用しておりリアサスがダブルウィッシュボーンになっています。ヘッドライトにはすべてのグレードがLED式になっておりこの車両はフォグランプとクリアランスランプもLEDを採用しています。
タクシーでは2代目末期からプリウスのタクシーが増えてきましたが去年11月に登場した4代目プリウスでもついにタクシーが登場しました。恐らく鹿児島初の個体ではないでしょうか。新型プリウスは形状がやや変わり後席の圧迫感が増えたので先代に比べてタクシーには不向きと言われていましたがアクアをタクシーにするような現在あまり気にはならないようですね。
4代目のプリウスで先代に採用されていたTHS-兇魏匹靴燭發里鮑陵僂靴討い泙后プラットフォームにはTNGAと呼ばれる新しい物を採用しておりリアサスがダブルウィッシュボーンになっています。ヘッドライトにはすべてのグレードがLED式になっておりこの車両はフォグランプとクリアランスランプもLEDを採用しています。
この車両はタクシー用ということで色はアティチュードブラックマイカを採用しています。グレードはフォグランプ付きで座席にカバーが掛かっておりホイールも社外のためSなのかAなのかはわかりませんがツーリング系ではないようですね。外装オプションとしてはメッキパーツがかなり奢られています。フロントスポイラーはモデリスタのもののようです。
車内については外から見える限りタクシーメーターは中央のエアコンの吹き出し口の上に設置しているようです。
車内については外から見える限りタクシーメーターは中央のエアコンの吹き出し口の上に設置しているようです。
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