この車両は京阪京都交通が保有しているブルーリボン兇任后
西京営業所に所属する車両で撮影時は「フラワーライン」と呼ばれている光華女子学園線に使われていました。この路線はシャトルバスになるようです。
西京営業所に所属する車両で撮影時は「フラワーライン」と呼ばれている光華女子学園線に使われていました。この路線はシャトルバスになるようです。
PKG-規制の車両、2009年式でこの年2台翌年2台導入されているようです。この規制の車両では後部公式側に細長いグリルが登場しましたが、次の規制から再び消えています。
京阪グループに入ったことから京阪に合わせた仕様の車両が入っており塗装は京阪バスのものをアレンジしたもので社紋などが異なる程度のようです。
側面方向幕は中乗り前降りに合わせて中扉の後ろ側に持ってきています。そのため前扉のすぐ後ろに本来は方向幕を設置すべきであろう固定窓があります。エアロスターのようにここの部分の窓の色を薄くするようなことはしていません。
京阪グループに入ったことから京阪に合わせた仕様の車両が入っており塗装は京阪バスのものをアレンジしたもので社紋などが異なる程度のようです。
側面方向幕は中乗り前降りに合わせて中扉の後ろ側に持ってきています。そのため前扉のすぐ後ろに本来は方向幕を設置すべきであろう固定窓があります。エアロスターのようにここの部分の窓の色を薄くするようなことはしていません。
車内は国交省標準仕様のステッカーは見当たらないのでどこか外れた部分があるのでしょうか。モケットの色は青いものを使用しているのでただステッカーを貼っていないだけなのかもしれません。中扉のスロープは最新の車両は可搬式のようですがこの車両は手動引き出し式です。
≪車輌Data≫
登録番号・・・・・・・・・・京都200か21-05
社内番号・・・・・・・・・・N578
車両所属・・・・・・・・・・西京
車輌車種・・・・・・・・・・日野自動車/ジェイ・バス
車輌型式・・・・・・・・・・PKG-KV234N2
車両年式・・・・・・・・・・2009年式
車輌仕様・・・・・・・・・・ノンステップ
補足事項・・・・・・・・・・
京阪京都交通K051
京阪京都交通K060
京阪京都交通N540
京阪バスB-1233