九州産交バス3108(再掲載)
この車両は九州産交バスが保有しているブルーリボンです。 熊本営業所に所属している車両のようです。 KC-規制の車両で低床化が始まったばかりの頃に導入された車両です。まだ標準でワンステっうが設定される前の車両で京急型ワンステップに近いようです。...
View Article九州産交バス1052
この車両は九州産交バスが保有しているエルガミオです。 熊本営業所に所属している車両で元川崎鶴見臨港バスが保有していた車両です。 KK-規制の車両で最近はエルガミオが中型車では移籍車の中心となりつつあるようです。京成グループや京急グループなどからの移籍車もありますがこの車両は九州では堀川バスが導入している川崎鶴見臨港バスからの移籍車になります。...
View Article九州産交バス2560
この車両は九州産交バスが保有している車両です。 玉名営業所に所属しており玉名市内で活躍しているようです。 U-規制の車両で自社導入の車両のようです。主に地方の営業所に配備していった中型車のうちの1台です。この頃は最近はあまり導入していませんでしたがこの頃はいすゞの中型車もよく導入していました。...
View ArticleMK観光バス532
この車両はMK観光バスが保有しているセレガHD-Sです。 ポートピアホテルの送迎に使用されている車両で以前はポートという会社が運行していましたが現在はMK観光バスに変更となっています。...
View Article堀川バス8370
この車両は堀川バスが保有しているエルガミオです。 去年末に導入された車両で堀川バスとしては久しぶりのいすゞ純正中型車の投入で初めてのエルガミオの投入です。...
View Article関西空港交通67
この車両は関西空港交通が保有するエアロミディMJです。 現在はワシントンホテルの送迎に使われているようです。元々はクルー輸送やOCAT線で使われていたようです。 長期規制の車両で以前は標準床のRMを使用していた用ですがグレードアップしたようですね。 窓は全窓固定窓で薄いスモークがかかっています。定員が少ないため非常口は装備していません。...
View Article南海電鉄8000系8009編成
この車両は現在南海電鉄の最新型の電車の8000系です。この編成は2013年に製造された編成です。 これまで南海電鉄はオリジナルの車両を導入してきましたがこの車両はJR東日本のE231系と一部共通化しており製造も東急車輛製造や総合車両製作所製となっています。これも軌間がJRと同じ狭軌だから容易に出来たのでしょう。...
View Article鹿児島市交通局1534(再掲載)
この車両は鹿児島市交通局が保有しているエアロスターです。 浜町営業所に所属している車両で一昨年の12月に導入された車両です。11台とまとまった数が入りP-規制のエアロスターKを置き換えました。それ以前にもエルガ及びエルガミオなどが14台ほど導入されており一昨年だけで25台とかなりの数の車両が入っています。...
View Articleいわさきバスネットワーク1219(再掲載)
この車両はいわさきバスネットワークが保有しているヒュンダイのユニバースです。 初期のADG-規制車を高速バスに転用した際に不足する分を補うために導入された車両になるようです。 日本に入ってきたユニバースとしては2世代目のLDG-規制の車両になります。国産車はすでにLKG-規制に移行している頃の車両ですがユニバースは燃費が悪いのかLDG-規制止まりです。...
View Article関東自動車24
この車両は関東バスが保有しているエアロキングです。 宇都宮~大阪間の高速バス「とちの木号」に使われている車両です。 KC-規制の短期規制適合の車両となります。現在は新長期規制のエアロキングが導入されたため予備車として2号車以降につくことが多いようです。KC-規制車はすでに大阪府の流入者規制の規制対象車のためそのままでは乗り入れはできないため何か排ガス関連機器に対策を施しているようです。...
View Article阪急電鉄7300系7305F
この車両は阪急電鉄が保有している7300系電車です。 京都線系統で活躍している車両で7000系の京都線仕様ということで寸法などが違う程度のようです。足回りは界磁チョッパ制御で京都線では初めてだそうです。...
View Article鹿児島交通87(再掲載)
この車両は鹿児島交通が保有しているニューエアロスターです。 新車として導入した大型車としては最後の頃の車両です。 KC-規制末期の車両でKL-規制に切り替わる直前の車両です。初期の車両では屋根の上にエバポレーターを搭載していましたがこの年式の車両ではビルとイン式クーラーに変更されています。鹿児島交通にはターボ車とNA車がいますが一般路線用のこの車両はNA車になります。...
View Article近鉄バス7204
この車両は近鉄バスが保有しているエアロキングです。 大阪~新宿間の「カジュアルツインクル号」に使われている車両です。この路線はJRバスのドリーム号に対する青春ドリーム号のような路線で「ツインクル号」の格安便になります。JRバスはワンマンですがこちらは2台を3人で回しているようです。...
View Article名古屋市交通局のバス・・・・・まとめ
関連:名古屋市交通局TF-3 名古屋市交通局TF-4 名古屋市交通局TF-8 名古屋市交通局TH-2 名古屋市交通局F-452 名古屋市交通局F-480 名古屋市交通局F-483 名古屋市交通局F-514 名古屋市交通局H670 名古屋市交通局KH-57 名古屋市交通局M-03 名古屋市交通局MH-12 名古屋市交通局NH-141...
View Article南国交通1014
この車両は南国交通が保有しているブルーリボンです。 表示は普通の行き先表示を行っていましたが実車研修中だったようです。通常は専用の表示や社名表示だったりすることが多いのですが南国交通では行き先表示を行って実際のテープを使用して行うようですね。 この車両はKC-規制末期の車両でこの車両の後にはブルーリボンシティが1台入ったあとはしばらく新車の導入が止まっていました。...
View Article九州急行バス764(再掲載)
この車両は九州急行バスが保有しているガーラHDです。 一時的に日産ディーゼル製を入れていた以外は一貫して三菱ふそう製の車両を導入していた九州急行バスですが、エアロエースを2代導入したあとはセレガーラの投入となっています。この車両は長崎支社の車両で希望ナンバー採用前の導入になります。...
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