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Channel: 乗り物好きの気まぐれなブログ
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くにさき丸

 この船は大分港にて使われているタグボートです。 商船三井系のグリーンシッピングという会社が保有しているタグボートのようです。グリーンシッピングは主に構内のハンドリングを行っている会社のようで九州の関門・苅田・大分・志布志の各港にタグボートを配しているようです。...

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名鉄バス1018

 この車両は名鉄バスが保有するエアロスターです。 ○宮表示から一宮営業所の所属車両かと思われます。ナンバーは最近の車はご当地ナンバーの一宮ナンバーをつけているようです。 ポスト新長期規制のLKG-規制の車両になります。まだ平成27年燃費基準達成でも+%を取得する前の車になります。...

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東武バスセントラル2878

 この車両は東武バスセントラルが保有しているガーラHDです。 足立営業事務所に所属している車両のようです。東京スカイツリー関連で導入された車両で「スカイツリーシャトル」のTDL線に使われているようです。ただ、この路線専属というわけでもなく東京駅発着の高速バスにも使われるようです。...

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C-130H②

C-130H 航空支援集団第1輸送航空隊第401飛行隊 #45-1073 この機体は航空自衛隊の主力輸送機のC-130Hです。航空自衛隊はかつてジェット戦術輸送機のC-1を導入しましたが沖縄返還前の諸外国に配慮した設計のため硫黄島などに行く際もギリギリの航続距離となってしまったためそれを補うために導入された機体です。...

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祐徳バス277

 この車両は祐徳バスの保有するブルーリボンです。 鹿島営業所に所属していると思われる車両ですでに廃車になってしまっているようです。 U-規制の車両です。この頃まで祐徳バスも大型のトップドアを導入していましたがこの車両以後大型の導入は止まってしまっています。...

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名鉄バス2413

 この車両は名鉄バスが保有しているセレガR FDです。 三河ナンバーですが豊田ナンバーが出来る前に登録された車両なので豊田営業所の車両になります。 KL-規制の車両で直結冷房仕様にするためハイデッカーのFDが選ばれています。エアロバスではなくセレガRが選ばれたのは豊田営業所のお膝元に日野の親会社のトヨタ自動車があるからでしょうか。...

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中国JRバス641-8922(再々掲載)

 この車両は中国JRバスが保有しているガーラです。 島根支店に所属している車両です。元々は松江~福岡間の「出雲路号」にJRバスが参入する際に用意した車両ですが現在は出雲~大阪間の「出雲阿國号」に転用され同路線で使われていた古い車両を置き換えているようです。島根支店では2台目の新型ガーラになります。同路線は上りが昼行、下りが夜行となるため夜行対応車が使われています。...

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一畑バス8375(再掲載)

 この車両は一畑バスが保有しているガーラHDです。...

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鹿陸観光バス746

 この車両は鹿陸観光バスの保有しているエアロクイーン気任后 元々は京急バスで夜行用として使われていた車両で宮城交通を経て同社にやってきたようです。...

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千博キャリーネット い15

 この車両は千博キャリーネットの保有しているセレガGDです。 撮影時は富士交通の催行するツアーバスの「ナイトライナー」に使われていました。元々は長崎バスで夜行用として使われていた車両でセレガーラに追い出されて廃車になったものです。現在同社のHPには3列シート車は掲載されておらず「ナイトライナー」も東京富士交通が自社で運行しているようなのでもしかしたら廃車になっているかもしれません。...

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九州産交バス3020(再々掲載)

 この車両は九州産交バスが保有しているセレガFSです。 撮影時は熊本~人吉間の高速バス「ひとよし号」に使われていました。現在は元「ひのくに号」用のC-気入っているため運用から離脱したようです。 元々は熊本~北九州間の「ぎんなん号」用に導入された車両です。しかし、同路線が4列シート化することになったため運用から退いています。...

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九州産交バス368

 この車両は九州産交バスが保有しているレインボーHRです。 熊本電鉄と共同運行している熊本城の無料シャトルバスに使われている車両です。 KL-規制の車両で中型幅ながら全長が10.5mある中型ロングの車両になります。九州産交バスでは大型に代えてこの手の車両をこの頃は増備していました。しかし、やはり定員が少ないためか再び大型に戻っています。...

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神園交通003

 この車両は熊本の神園交通が保有しているローザです。 八代と熊本を結ぶ空港連絡バスの「すーぱーばんぺいゆ」に使われています。九州新幹線に先立つこと3ヶ月ほど前に開設された路線で恐らく水俣などの方からのお客を取り込むことを考慮していると思われます。かつては産交バスが「エアラインやつしろ」号を運行していたようですが、競争に敗れ現在は廃止されています。...

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米軍のハイエース

 この車両は在日米軍の保有しているハイエースです。 以前紹介したハイラックスサーフと異なり米国ナンバーですが軍の名前が書いたナンバーではなく「U.S.GOVERNMENT」となっているので所属自体は米国政府でしょうか。乗っている隊員は砂漠迷彩なので陸軍でしょうか。...

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大型破壊機救難消防車 A-MB-3

 この車両は目達原駐屯地に所属している大型破壊機救難消防車 A-MB-3です。 この消防車は主に航空機の火災に対処するための消防車ですが陸上自衛隊でもヘリコプターが所属している駐屯地では航空機火災対策で採用しています。基本的に航空自衛隊のものと同じですが所属が駐屯地所属ではなく部隊付になっているのが違いでしょうか。...

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京王バス南K51313

 この車両は京王バス南が保有しているエアロバスです。 羽田空港と南大沢駅を結ぶ空港連絡バスに使われています。この車両は最初から空港連絡用に導入された車両なのでしょうか。 去年導入された車両のようで2013年式の最新のポスト新長期規制適合車のQRG-規制車です。そのためナンバープレートがオフセットされ標準となった車間警報装置が付いています。...

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日本交通473

 この車両は日本交通が保有しているエアロエースです。 鳥取営業所に所属している車両で山陰方面の高速バス「山陰特急バス」の昼行便に使われています。 QRG-規制の車両になります。昼行便はエアロエースが増備されていますが夜行用はハイデッカーの夜行高速仕様がカタログ落ちしたのかセレガに移行しています。...

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昭和自動車397

 この車両は福岡~糸島間の「いと・しま号」や「いまり号」などに使われている昭和バスのセレガFDです。 現在は唐津営業所に所属していますが以前は「レインボー壱岐号」用で移籍車のようです。...

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JRバス関東H657-01402

 この車両はジェイアールバス関東が保有しているセレガR FSです。 足立ナンバーのためおそらく東京支店の車両と思われます。同支店が担当する各路線に使われているようです。ナンバーが年式の割に新しいため他の支店から転属してきたものと思われます。...

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ユタカ交通2904

 この車両はユタカ交通の保有しているガーラHDです。 大阪と小倉博多を経由してハウステンボス佐世保を結ぶ高速バス「ユタカライナー」に使われている車両です。...

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