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西鉄バス9534
この車両は西鉄バスが保有している日産ディーゼルのRMです。 基本的に都心100円循環バスにほぼ専属で使用されている車両です。西鉄としては今のところ最後のCNGバスとなっています。CNGバスは最初の導入こそ大型でしたがその後の6台はすべてこのRMで導入されています。...
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両総グランドサービス720
この車両は両総グランドサービスが保有しているスペースアローです。 成田空港と周辺のホテルとの連絡バスに使われています。 KL-規制の車両でおそらく元東京空港交通の車両でしょう。2000年式か2001年式と思われます。...
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三菱･ランサーエボリューションⅩ
この車両は三菱ランサーエボリューション召任后 ランエボことランサーエボリューションの最終型で国内ではギャランフォルティスをベースとした車両となっています。この車両は奴田原文雄選手のラリー仕様の車両でナンバーからして複数台あるうちの1台のようで去年の新城ラリーでクラッシュした個体のようです。第1戦の嬬恋ではエボ修鮖箸辰討い燭里任匹Δ覆襪海箸笋蕕隼廚辰討い泙靴燭無事復帰したようです。...
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小田急箱根高速バス1303
この車両は小田急箱根高速バスが保有しているエアロエースです。 新宿～箱根間の高速バスに使われているようです。 QRG-規制の車両で2013年式なのでQRG-規制にマイナーチェンジしてすぐの車両のようですね。このモデルより車間警報装置が標準装備となりレドームが小型化されています。そのためバンパーにナンバープレートの窪みはありません。...
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国際興業バス768
この車両は国際興業バスの保有しているエルガです。 主に深夜バスに使われており昼間は貸切としても使われることがあるようです。 PJ-規制の車両で深夜バスの車両を置き換えるために導入されたのでしょう。定員を確保するためにQ尺を選択しています。首都圏はL尺が多いのでかなり長い車両となっています。...
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東京空港交通413-10655R5(再掲載)
この車両は東京空港交通の保有しているスペースアローです。 東京空港交通はユーロツアーを大量導入していましたが、ユーロツアーの導入が中止のなったので日産ディーゼルの車両が増え始めました。 KL-規制の車両でその内でも箱崎事業所の所属車両になります。基本的に荷物の少ない羽田空港系統で使われていたようです。現在はエアロエースの導入に伴って廃車になっているようです。...
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法人タクシー(鹿児島10)
この車両は鹿児島のハニ交通が保有しているコンフォートです。 ハニ交通は鹿児島交通タクシーや田上自動車学校をグループ会社に持つタクシー会社です。関連会社にはBMWの正規ディーラーもあるようでリムジンなども所有しているようです。...
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大阪市営地下鉄のホームドア
画像は大阪市営地下鉄の天王寺駅に設置されているホームドアです。 大阪市営地下鉄では利用客の多い御堂筋線からホームドアの設置を行っています。御堂筋線は最初からホームドアを設置している今里筋線などと異なり利用客も多いためツーマン前提のものとなっています。...
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JR東海バス744-10992
この車両はジェイアール東海バスが保有しているエアロキングです。 名古屋～東京間の夜行高速バス｢ドリームなごや｣号や昼行の高速バスに使われている車両です。この時は東名ハイウェイバスの特急便｢スーパーライナー｣に使用されていました。...
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青垣観光バス1002
この車両は青垣観光バスが保有しているセレガHDです。 東京～大阪間のツアーバスの｢たびのすけ｣に使われている車両です。この時は女性専用車に使われていました。 QRG-規制のポスト新長期規制の車両です。おそらく高出力型の方と思われますがマイナーチェンジで従来標準出力型に使われていた燃費基準+10％の記号がつくようになりました。車線逸脱警報装置のセンサーがフロントガラスについているのが目印です。...
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JR九州のチャージ機④
この機械はJR博多シティに設置されているスゴカのチャージ機です。 日本信号製のMX-7ベースの機械のようでチャージ専用機です。駅に設置されている券売機をベースにしているものでチャージ専用のため効果の投入口や子供ボタンなどを撤去しています。画面自体は駅に設置されている券売機のICカードの画面から一部を省略したものとなっているようです。関連:券売機改札機
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唐津市リーフ
この車両は唐津市が保有しているリーフです。 自治体が環境対策として保有していることの多い日産の電気自動車のリーフにになります。唐津市は隣に玄海原発があることからの導入でしょうか。また、自治体の公用車、特に電気自動車やハイブリッドカーは派手な塗装をしていることが多いですがこの車両も側面には尻尾がコンセントになった唐ワンくんが描かれておりリアハッチはそれ自体が顔になっています。...
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A320-200⑩
A320-200 機体型式:A320-232 機体番号:JA15JJ この機体はジェットスター・ジャパンが保有しているエアバスA320です。 ジェットスター・ジャパンは他の2社のLCCが全日空系のLCCなのに対して唯一日本航空系のLCCです。18機保有しているうちの15番目の機体で従来ウィングフェンスだった翼端がシャークレットとなった機体です。...
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西鉄バス4952
この車両は西鉄バスが保有していたエアロミディシャーシのB型です。 鳥栖営業所に所属していた車両でその後の転属車で置き換えられました。 最近はいすゞと日野、その前は日産ディーゼルばかり中型は導入していましたがこの頃は各社導入しておりU-規制の車両になります。エアロミディシャーシはこの頃からフィンガーシフトだったようです。...
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ユーヨー2916
この車両はユーヨーと呼ばれる会社が保有しているエアロバスです。 この会社は正体不明ですがこの車両と同時期に多数車両を入れていることから最近できた会社のようです。 KL-規制の車両で元東京空港交通の車両のようです。...
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スバル･WRX STI
この車両は勝田範彦選手が全日本ラリー選手権で使用しているWRX STIです。 クラス的には最上位のJN6クラスで使用する車両で勝田選手の唐津12連覇に貢献している圧倒的強さを誇る車両です。JN6は現在WRX STIとランサーエボリューションの2車種によるクラスでランサーエボリューションの製造が終了しているため将来はWRX STIによるモノクラスになりそうですね。...
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西鉄バス佐賀2279
この車両は西鉄バス佐賀が保有しているエルガミオシャーシのB型です。 この車両は福岡市内の営業所から最近転属した車両です。もともとは早良営業所に所属していた車両でそれ以外の営業所も転々としていたようです。中型は鳥栖営業所に所属することが多いですがこの車両は佐賀営業所の車両のようです。...
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トヨタ･86
この車両は明治慎太郎選手が使用していたトヨタ86です。 86はトヨタが販売しているFRのスポーツカーです。元々は若者に乗ってもらえるように廉価になるように開発された車両ですが現在では200万円代後半の値付けになっていますね。...
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