Clik here to view.
名古屋バス82F06-212C
この車両は名古屋バスが保有しているエアロエースです。 ポスト新長期規制適合のQTG-規制車になります。以前紹介した｢ニュースター号｣カラーの車両とは同じポスト新長期規制適合の車両ですが燃費の基準が違うため排ガス規制が変わっています。また、車間警報装置のディスタンウォーニングが標準装備となりました。...
View ArticleClik here to view.
島原鉄道1157
この車両は島鉄バスの保有しているガーラHDです。 島原～福岡間の｢島原号｣に使われています。従来使われていたセレガRを置き換えるために導入されたものと思われます。 最新の車両の1台です。QTG-規制の車両で標準出力の個体と思われます。従来島鉄バスは日野が中心だったためセレガの導入が続きましたが今回珍しくガーラが選択されています。...
View ArticleClik here to view.
北陸鉄道34-635
この車両は北陸鉄道が保有しているエアロバスです。 金沢～名古屋間の高速バスに使われています。 KL-規制の車両で2004年式とKL-規制の中では新しい車両ですが石川ナンバーから金沢ナンバーに付け替えているため割りと数字の小さいナンバーを付けています。...
View ArticleClik here to view.
山陰ケーブルビジョン9885
この車両はマーブルテレビこと山陰ケーブルビジョンの保有しているエクストレイルです。 同社は山陰地方でケールブルテレビを運営している会社です。同社の車両には写真のような愛称に由来する柄が描かれています。通常は紫色なのですがこの車両は青色ですね。...
View ArticleClik here to view.
名鉄バス3610
この車両は名鉄バスが保有しているエアロクイーンです。 名古屋～仙台間の｢青葉号｣に使われています。｢どんたく号｣に引き続き豪華仕様の車両を投入しています。 去年導入されたばかりの新車でQTG-規制です。この車両は夜行バスの新仕様車で｢プレミアムワイド｣と呼ばれる車両です。...
View ArticleClik here to view.
藤田観光バス2502
この車両は藤田観光バスが保有しているエアロエースです。 この会社は白河市の会社のようです。 QRG-規制の車両と思われ車間警報装置のレーダーが標準装備となったあとの車両になります。この規制ではサブエンジン式のクーラーが廃止になり床置も直結式となったためトランク容量が稼げる屋根置き型のパッケージクーラーとなっています。...
View ArticleClik here to view.
日本交通125
この車両は日本交通の保有しているレインボーRJです。 米子営業所の所属車両です。 KK-規制の車両でこの頃は三菱ばかり入れいていた中では珍しい日野製の車両です。同時期にレインボーを入れいていた日ノ丸バスとほぼ同じ仕様で入れており同じような仕様書を出したものと思われます。...
View ArticleClik here to view.
日の丸自動車興業CS-3
この車両は日の丸自動車興業が保有しているレインボー兇任后 側面に晴海フロントと書かれていることからマンションの送迎に使われている車両と思われます。 SDG-規制の車両のようでエンジンがそれまでの直6から直4にダウンサイジングされている車両になります。...
View ArticleClik here to view.
JRバス関東H654-10403
この車両はジェイアールバス関東が保有しているエアロエースです。 とちぎナンバーなので差の支店の所属の車両のようです。｢マロニエ新宿号｣で使われていました。 BKG-規制の車両でエアロエースとしては一番古いモデルの車両です。一時期かなりの勢いで増えていたエアロエースも最近はセレガが増えているようであまり増えていないようですね。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
南国交通1889
この車両は南国交通が保有しているガーラHDです。 昨日から運用されている新車で鹿児島～福岡間の｢桜島号｣に使われています。西鉄は今年から4列シートの車両を投入していますがこの車両はそれに合わせた車両になっています。現在のところ土日限定の便に使われていることから利用客の多いときに収容力を上げるためということでしょうが今後は更に増えていくでしょうね。...
View ArticleClik here to view.
221系K76編成
221系 所属:近キト 編成:K76編成 この車両はJR西日本が保有している近郊型電車の221系です。JR化後初のJR西日本の新型車でJR九州の811系と同世代の車両になります。同世代の他社の車両がステンレス車体なのに対してこちらは鋼製車体となっています。...
View ArticleClik here to view.
アバルト500
この車両はモータージャーナリストの竹岡圭選手が全日本ラリーに参加しているときに使用している車両です。 フィアット系列のチューンメーカでフィアット500をベースにチューンナップした車両となります。特にこの車両はABARTH500 Rally R3Tと呼ばれるラリー専用モデルでプジョー208R2やシトロエンDS3R3...
View ArticleClik here to view.
811系PM1504編成
811系1500番台 所属:本ミフ 編成:PM1504編成 この車両はJR九州が民営化後初めて製造したオリジナルの近郊型電車の811系です。813系に製造が切り替わるまで28編成が製造された車両で現在も主力として活躍し各駅停車から快速まで幅広く運用されています。...
View ArticleClik here to view.
キハ200-4+キハ200-1004
キハ200系0番台 所属:分オイ キハ200-4+キハ200-1004 この車両はJR九州が保有している気動車です。運用範囲は広く久留米口まで姿を見せます。朝の下りの1本のみ鳥栖発着があり架線下DCとなっています。...
View ArticleClik here to view.
九州産交バス129(再々掲載)
この車両は九州産交バスが保有しているエアロバスです。 熊本～福岡間の｢ひのくに｣号に使われている車両です。以前は黒川温泉線のラッピングをまとっていました。...
View ArticleClik here to view.
個人タクシー(福岡21)
この車両は福岡で見かけた個人タクシーです。 トヨタのシエンタがベースとなっているタクシーで最近流行りの非セダン型のタクシーです。ミニミニバンなので室内容量が広くかつNV200ほど大柄ではないのが取り柄でしょうか。...
View ArticleClik here to view.
JRバステック1601
この車両はJRバステックが保有しているセレガHDです。 JRバステックはJRバス関東の子会社で元々はバスのメンテやバスセンターの運営などを受託していた会社のようで現在は｢東名ハイウェイバス｣の一部の便の運行も受託しているようです。 QRG-規制の車両で4月にマイナーチェンジを受けた後のモデルになります。これまでのPCSに加えて車線逸脱防止支援システムも標準モデルになったタイプです。...
View ArticleClik here to view.
西鉄バス3154
この車両は西鉄バスが保有しているエアロエースです。 博多営業所に所属している車両で福北ラインの各路線に使われています。 最新のQTG-規制車で最近導入されたばかりの車両のようです。...
View ArticleClik here to view.
西鉄バス2883
この車両は西鉄バスが保有しているエルガです。 愛宕浜営業所に所属している車両です。 ポスト新長期規制適合のQPG-規制の車両です。引き続きブルーリボン兇箸箸發紡舂牝各気譴討い泙后Ｍ眷からは新型に切り替わったので旧型最後の世代です。...
View Article