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西鉄バス7946
この車両は西鉄バスが保有しているセレガHDです。 現在福岡～佐世保間の｢させぼ号｣に使われています。西鉄所属の車両のため西鉄担当便に使われているようです。...
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昭和自動車171
この車両は昭和バスが保有しているローザです。 唐津営業所に所属しており玄海原発の職員送迎に使われています。かつてはスペースランナーなども使われていましたが現在はマイクロ中心のようですね。 PA-規制の新短期規制の車両です。ラジエーターグリルがバンパーに付きナンバープレートがオフセットされるようになったのがKK-規制の車両との違いです。...
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西鉄バス筑豊3504
この車両は西鉄バスが保有しているエアロスターシャーシのB型です。 直方支社に所属しており直方～天神間の高速バスなどに使われていました現在は廃車になってしまったようです。...
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させぼバスC001
この車両はさせぼバスの保有しているスペースアローです。 させぼバスは佐世保市営バスから路線を移管されている子会社になりこの車両もそこの車両になります。 KL-規制のスペースアローでボディが角ばった21型Mボディとなっています。移籍車のように見えますが生え抜きの車両のようです。富士重工がバスボディから撤退する直前の車両のようですね。...
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さくら観光バス1283
この車両はさくら観光バスが保有しているエアロエースです。 ｢ミルキーウェイエクスプレス｣に使われている車両で撮影時は池袋～仙台線に使われていました。 QRG-規制の車両でポスト新長期規制適合の車両で恐らく新高速乗合バス移行後の導入と思われます。マイナーチェンジ後のモデルでトラフィックアイが標準装備となり尿素水の給水口が正方形となっています。...
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西鉄高速バス8529(再々再々掲載)
この車両は西鉄高速バスが保有しているセレガHDです。 福岡～由布院間の｢ゆふいん号｣に使われています。導入当初は福岡～横浜･東京･大宮間の｢Lions Express｣に使われていましたが現在は路線廃止になっています。｢ゆふいん号｣は元々は亀の井バスと日田バスの共同運行路線でしたが最近になって西鉄高速バスが参入したようです。...
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長崎自動車2504(再掲載)
この車両は長崎バスが保有しているガーラHDです。 長崎市内と長崎空港を結ぶ｢エアポートライナー｣に使われています。長崎空港へは長崎県営バスも運行しており競合関係にあります。...
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西鉄バス1172
この車両は西鉄バスが保有しているガーラHDです。 博多バスターミナル～福岡空港～太宰府天満宮を結ぶ路線バスの｢旅人｣に使われています。甘木営業所の車両が使われており400番系統の派生路線とも言えましょう。...
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三州自動車1075
この車両は三州自動車が保有しているスペースアローです。 鹿屋営業所に所属している車両で鹿屋～鹿児島空港間のエアポートシャトルに使われています。以前は鹿児島市内発着の路線に使われていました。...
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九州急行バス3124(再掲載)
この車両は九州急行バスが保有しているエアロバスシャーシのC型です。 この車両は九州急行バスが唯一運行している長崎～福岡間の｢九州号｣に使われている車両です。九州急行バスはこの路線の沿線会社が共同出資して設立されました。 KC-規制の車両で導入の時期の関係上バンパーがくぼんでいない92MCボディとなっています。伝統的にリアスポイラーは装備せずバックアイカメラも装備していません。...
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九州産交バス352(再掲載)
この車両は九州産交バスが保有しているユニバースです。 熊本市内と熊本空港を結ぶエアポートリムジンに使われている車両です。 LDG-規制のポスト新長期規制適合車両です。国産車と比べると燃費が悪いためか少し基準の低い形式記号となっています。九州産交バスではここのところ転用車でまかなっていましたがここ数年ユニバースを入れるようになりました。やはり値段が安いので入れやすいのでしょう。...
View Article防長交通3308
この車両は防長交通が保有しているエアロバスです。 周南営業所に所属し徳山を中心とした高速バスに使用されています。 KC-規制の車両で元々は貸切として導入された車両ですが転用改造を受けて高速バスとして使われています。 元々は貸切だったためか当時防長交通の貸切では一般的なメトロ窓となっており全窓開閉可能となっています。色は濃いグリーンガラスとなっています。...
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定速使用禁止
写真は811系PM1504編成の運転台の写真です。手持ちの写真の関係で上がクモハ810-1504、下がクハ810-1504のものですが同一編成の写真になります。非常はしごが違うのは上下先頭車で違う物を積んでいるためです。...
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九州急行バス11
この車両は九州急行バスが保有しているエアロバスシャーシのC型です。 この車両は九州急行バスが唯一運行している長崎～福岡間の｢九州号｣に使われている車両です。九州急行バスはこの路線の沿線会社が共同出資して設立されました。...
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一畑バス8340(再掲載)
この車両は一畑バスが保有しているガーラHDです。 出雲支店に所属している車両で撮影時は出雲・松江～大阪間の｢くにびき号｣に使われていました。その後転用改造を受けて｢ももたろうエクスプレス｣に使われていました。 KL-規制の車両で初期の車両は全てスーパーハイデッカーで導入されていました。初期の車両のため後部バンパーの素材は地の素材が使われており黒くなっています。...
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有田陶器市号
JR九州ではゴールデンウィーク中に有田駅周辺で行われる有田陶器市に合わせて臨時列車を運行します。この列車は毎年運行されるため専用の幕が用意されています。ただ、かつてはヘッドマークもあったようですが近年は使われていません。...
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西鉄バス2767
この車両は西鉄バスが保有しているガーラHDです。 現在福岡～別府間の｢とよのくに号｣のノンストップ便に使われています。以前は福岡ナンバーで｢ひのくに号｣に使われていました。この路線は亀の井バスに委託しているため大分ナンバーとなっており同営業所では初めてのガーラになります。...
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大分交通808
この車両は大分交通が保有しているエアロエースです。 もっぱら大分～福岡間の｢とよのくに号｣の内大分交通が担当しているスーパーノンストップ便に使われており大分営業所に所属しています。 ポスト新長期規制適合のQTG-規制適合車で2TG-規制になる直前の車両です。ガーラも多数導入していますが高速バスのみはエアロエースも平行導入を行っています。...
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防長交通3308(再掲載)
この車両は防長交通が保有しているエアロバスです。 周南営業所に所属し徳山を中心とした高速バスに使用されています。 KC-規制の車両で元々は貸切として導入された車両ですが転用改造を受けて高速バスとして使われています。 元々は貸切だったためか当時防長交通の貸切では一般的なメトロ窓となっており全窓開閉可能となっています。色は濃いグリーンガラスとなっています。...
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