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東京空港交通920-31038MS96
この車両は東京空港交通が保有しているエアロエースです。 大栄事業所に所属している車両になります。 QRG-規制の車両になります。スーパーキャビンの名で格安バスに対抗するために導入された車両になります。現在のところ2013年から4次に分けて導入されておりこの車両は最初の1次車になります。...
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成田空港交通502
この車両は成田空港交通が保有しているブルーリボンシティハイブリッドです。 本社に所属する車両で成田空港内のターミナル間の無料連絡バスに使用されています。...
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大分バス12768(再掲載)
この車両は大分バスが保有しているセレガRシャーシのC型です。 大分～熊本間の｢やまびこ号｣の専用車として導入された車両です。近年｢やまびこ号｣は減便を繰り返しており新車の導入で4列化も行っているので今後の行方が少し不安です。...
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東京空港交通893
この車両は東京空港交通が保有しているスペースランナーRMです。 東京空港交通が成田空港内のクルー輸送に使用している車両です。羽田の車両と異なり完全に空港敷地内のみでのクルー輸送に使用しているためか公道用のナンバーは取得していません(ナンバーを外した)。以前は羽田でJALのクルー輸送を行っていたようです。...
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中国JRバス641-4959
この車両は中国ジェイアールバスが保有しているガーラHDです。 広島支店に所属している車両で東京･横浜～岡山･広島間の｢ドリーム岡山･広島号｣に使われています。この路線は期間限定で運行されている路線で最近の中国JRバスの路線では珍しく頭に地名がつかないドリーム号です。関東と中国地方のそれぞれの2箇所の大都市を経由する路線です。...
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南国交通1248
この車両は南国交通が保有しているエルガです。 鹿児島営業所の車両で鹿児島市内の路線に使用されています。 LKG-規制の車両で南国交通の新車としては最新のものとなります。ブルーリボン兇畔孫堝各気譴討り前年までの車両と違い仕様が揃えられています。恐らくコストダウンのためでしょう。...
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一畑バス8239(再掲載)
この車両は一畑バスが保有しているいすゞのLRです。 本社に所属しており現在は松江～境港間の直行バスに使われています。以前は車両が便で固定されていたようですが現在は特に固定はされていないようです。...
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一畑バス8276(再掲載)
この車両は一畑バスが保有しているいすゞのLRです。 本社に所属しており現在は松江～境港間の直行バスに使われています。以前は車両が便で固定されていたようですが現在は特に固定はされていないようです。...
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JR九州バス744-15555(再掲載)
この車両はJR九州バスが保有しているエアロクイーンです。 毎年繁忙期に期間限定で運行されている鹿児島～広島間の｢鹿児島ドリーム広島号｣に使われています。この車両は最初こそエアロキングで運行していましたがエアロキングが引退後は昼行用のエアロエースを使っていたので中国JRバスと差が広がっていたため新車を投入したようです。...
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大阪バス72S06-009C
この車両は大阪バスが保有しているセレガです。 大阪バスというと三菱製中心ですが最近は日野も入れているようですね。この車両は東大阪～京都間の｢ニュースター号｣で使われている車両です。 QRG-規制のポスト新長期規制車でマイナーチェンジ後の車間警報装置付の車両になります。使用路線が近距離なので恐らく標準出力の方の車両かと思われます。...
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西日本JRバス531-15941
この車両は西日本ジェイアールバスが保有しているエルガです。 京都支店に所属している車両で高雄･京北線に使われています。 去年末に導入されたばかりの新型エルガでポスト新長期規制の適合車になります。トランスミッションがATのみになりましたが恐らくトルコンATのQPG-規制車と思われます。西日本JRバスでは初のAT車ではないでしょうか。...
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京阪バスH-3906(再掲載)
この車両は京阪バスが保有しているセレガHDです。 京都～松江･出雲間の｢出雲エクスプレス京都｣号に使われている車両です。出雲側では｢出雲阿國｣号として運行されている路線で、大阪市内には乗り入れませんが名神高槻が大阪府内なので流入車規制が適用される路線です。 この車両はもとより洛南営業所に所属している車両なのでナンバーは新製時のものを取り付けています。...
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中国JRバス641-8908
この車両は中国JRバスが保有しているガーラです。 島根支店に所属している車両です。元々は広島支店に所属しており広島～東京間の｢ニューブリーズ号｣に使われていましたが最近転属してきたようです。転属して間もないためか撮影時は広島ナンバーのまま出雲･松江～神戸間の｢ポートレイク｣に使われていました。時期的に恐らく広島に転属した島根200か･536の代わりにやってきたものと思われます。...
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京阪バスC-3279
この車両は京阪バスの保有するセレガHDです。 この車両は京阪バスの定期観光バスの内主に1日コースに使われているようです。引退したエアロキングの代わりでしょうか。 ポスト新長期規制の車両でLKG-規制の車両になります。9月の導入なのでマイナーチェンジ後の車間警報装置を装備したモデルになります。...
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京都交通863
この車両は京都交通の保有しているセレガHDです。 京都交通は元は現在の京阪京都交通と同じ京都交通でしたが京都交通の京都北部地区の路線を引き継ぐため日本交通が設立した会社になります。そのため一部の車両は京都交通より移籍しています。 この車両は舞鶴～京都間の｢若狭舞鶴エクスプレス京都号｣に使われている車両になります。...
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松江市交通局76(再々掲載)
この車両は松江市営バスが保有しているエルガミオです。 松江市営バスとしては4台目のエルガミオで元々は松江駅～松江フォーゲルパーク間の路線専用の車両として導入された車両です。フォーゲルパーク線が不振に終わったためU-規制の車両が使われていたレイクライン用として転用されました。転用にあたってこの車両は塗装変更を受けています。...
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中国JRバス641-4908
この車両は中国ジェイアールバスが保有しているガーラSHDです。 島根支店に所属している車両で出雲松江～福岡間の｢出雲ドリーム博多号｣に使われていました。この路線は元々一畑バスが西鉄と共同運行を開始した｢出雲路号｣でJRバスが参入後一畑バスが撤退したため元の業者は残らず路線名が変わってしまいました。...
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京都京阪バス5364
この車両は京都京阪バスが保有しているガーラHDです。 京都京阪バスは元々は京阪宇治バスを名乗っていた会社です。京阪シティバスから移管された京都～鳥取間の｢鳥取エクスプレス京都号｣に使われています。京都京阪バス担当便は週末の増発便のみの使用のようです。...
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