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ASE-6102 あすか
あすか型試験艦 ASE-6102 あすか 所属:開発隊群 この艦は海上自衛隊が保有している試験艦で開発隊群直轄艦の｢あすか｣です。それまで使用していた｢くりはま｣では艦体が小さく行える試験が限定されていたためより大掛かりな試験も行えるように建造された船です。｢くりはま｣が引退した後はこの艦が唯一の試験艦として活躍しています。試験艦は目立たない艦種ですが兵器開発の根幹をなす艦であり非常に重要な艦です。...
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ASE-6102 あすか②
あすか型試験艦 ASE-6102 あすか 所属:開発隊群 この艦は海上自衛隊が保有している試験艦で開発隊群直轄艦の｢あすか｣です。それまで使用していた｢くりはま｣では艦体が小さく行える試験が限定されていたためより大掛かりな試験も行えるように建造された船です。｢くりはま｣が引退した後はこの艦が唯一の試験艦として活躍しています。試験艦は目立たない艦種ですが兵器開発の根幹をなす艦であり非常に重要な艦です。...
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法人タクシー(大分4)
この車両は別府市のみなとタクシーが保有しているNV200です。 最近クルーの代わりに日産が売り出しているタクシー専用車でカタログモデルとして発売されている車両です。ウィングロードと同じBプラットフォームをベースとしておりエンジンは1.6Lのガソリンエンジンです。タクシー用のこの車両にはLPGも併用できるバイフューエルタイプも有るようです。...
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中国JRバス641-4914(再々掲載)
この車両は中国ジェイアールバスが保有するガーラHDです。 岡山支店に所属している車両ですが以前は広島支店で広島～福岡間の｢広福ライナー｣の昼行便に使われていました。今年になって転属してきたようで元岡山支店のガーラHDと入れ替えでしょうか。撮影時は岡山～松江･出雲間の｢ももたろうエクスプレス｣に使われていましたが固定運用ではないようです。...
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JR九州バスが｢出雲ドリーム博多号｣に参入
ニュースリリース:出雲・松江⇔小倉・福岡（出雲ドリーム博多号） ＪＲ九州バスとの共同運行開始について 中国JRバス運行中の「出雲ドリーム博多号」の共同運行開始についてPDF注意...
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JR西日本の自動改札機⑩
この改札機はJR西日本の京都の地下改札口に設置されているものです。 JR西日本のグループ企業のJR西日本テクシアという会社のAG50という機種のようです。日本信号の改札機をベースに開発されているようでベースとなったと思われる日本信号のGX-7に似た見た目となっています。旧型の物を置き換えるため近年数を増やしておりほとんどこの機種となったようですね。...
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法人タクシー(京都6)
この車両は日本交通が保有しているカムリです。 日本交通は関西圏と鳥取島根にタクシーを運行している会社です。同名会社が東京にもありますがそちらとは別の系列の会社となりますが去年辺りにそちらも京都でタクシー営業を始めたためややこしいこととなりました。...
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中国JRバス644-3806(再々再々掲載)
この車両は中国ジェイアールバスが保有しているエアロバスです。 広島支店に所属している車両で期間限定運行の広島～玉造温泉間の｢玉造温泉号｣にて使用されています。同路線は週末のみの運行で他の陰陽連絡バスと異なり停車停留所は広島駅と玉造温泉のみの直行便となっています。しかしやはり需要が少ないのとPR不足のため1便あたり一桁程度の利用のようです。...
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鹿児島交通1660
この車両は鹿児島交通が保有しているエアロスターです。 指宿営業所に所属していると思われる車両で元神戸市営バスの車両です。以前はいわさきバスネットワークに集中配備されましたが今回は鹿児島交通の方に集中配備されいわさきバスネットワークの方にはキュービックとブルーリボンが割り当てられています。...
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鹿児島交通937
この車両は鹿児島交通が保有しているエアロスターです。 加世田営業所の車両のようで知覧方面の路線に使用されていました。 KC-規制の車両でこの時は鹿児島交通のみに導入されました。いわさきグループ初のニューエアロスターになります。...
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中国JRバス641-6903(再々掲載)
この車両は中国ジェイアールバスが保有しているガーラSHDです。 中国JRバスでは初めての夜行用の新型ガーラで広島～東京間の高速バス｢ニューブリーズ号｣用に導入されました。...
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鹿児島交通1639
この車両は鹿児島交通が保有しているエアロスターです。 鹿児島営業所に所属していると思われる車両で元神戸市営バスの車両です。以前はいわさきバスネットワークに集中配備されましたが今回は鹿児島交通の方に集中配備されいわさきバスネットワークの方にはキュービックとブルーリボンが割り当てられています。...
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鹿児島交通956(再掲載)
この車両は鹿児島交通が保有しているブルーリボンシャーシのB型です。 生え抜きの車両で鹿児島交通が新車で導入した車両です。 KC-規制の車両で国内各社B型で導入しています。当時モデルチェンジを受けた96MCとなっています。同じ96MCのいわさきバスネットワークの車両や58MC時代はB-汽椒妊を導入していましたがこの時の鹿児島交通の車両は出口側が視野角大窓となっているB-競椒妊となっています。...
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鹿児島支社管内路線図
鹿児島地区で使われている車両についている路線図です。宮崎地区でSUGOCAの利用を開始したのに合わせて更新されました。これまで紙製だったものがビニールでコーティングされたステッカー式になっています。...
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JR九州の運賃箱②
JR九州の鹿児島地区で使われているキハ40系列の運賃箱です。 対面式運賃箱と紹介されているレシップ製の機種です。型式はRNF-4-7Lという機種のようです。この機種は主に鉄道用として設計されているためかお札の投入口や両替の排出口が横に向いています。またそれらが分かりやすいように色づけされています。また、扉が閉まっている間は投入できないように運賃の投入口にはシャッターがついています。...
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鹿児島交通566
この車両は鹿児島交通が保有している日産ディーゼルのUAです。 加世田営業所に所属している車両で鹿児島には準急バスでよく出てきました。塗装変更を受けていなかったためか残念ながら最近廃車になったようです。...
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JR九州の整理券発行機
この整理券発行機はキハ47形に搭載されている整理券発行機です。 レシップ製で銘板を見るとSTM02という機種になるようです。現在はLTM01という機種が最新のもののようなので少し古い機種になるようです。LTM01と比べると整理券の排出口の形状が異なっています。また、乗務員の目が届かないところにあるためカバーに鍵がついています。...
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京浜急行電鉄1000形②
写真の車両は京急電鉄が保有している1000形電車です。京急では2代目になる1000形のようで現在の600形や2100形のデザインのデザインを引き継いでいます。初代1000形と同様京急の最大派閥になる勢いで増備されています。...
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