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西鉄バス3146
この車両は西鉄バスが保有しているエアロクイーンシャーシのSD-兇任后 撮影時は福岡～鹿児島間の高速バス｢桜島号｣に使われていました。この路線は現在ほとんどの便が西鉄高速バスに車両ごと移管されましたが1往復のみ西鉄バス本体担当便が残っているのでその便に使われていました。ただしその便も西鉄高速バスに管理委託となっています。夜行便は西鉄高速バスが担当しているため夜行用のこの車両は入らないようですね。...
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ランサー教習車
この車両は鹿児島のマジオドライバーズスクール鹿児島校の保有しているランサーベースの教習車です。この学校はプリウスなども教習車として使っていますがこの車両はどうやら最近珍しくなってきているMTの教習車のようですね。...
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南国交通1572
この車両は南国交通が保有しているエアロエースです。 鹿児島市内と鹿児島空港を結ぶ｢エアポートシャトル｣に使われている車両です。同路線の三菱製の車両としては1999年の車両以来15年ぶりに導入された車両となっています。エアロエースとしては｢桜島号｣用、貸切用含めて6台目になります。近年はどれか1車種しか入れていませんでしたが今回は国内メーカーそれぞれ1台ずつ入れています。...
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鹿児島交通1540
この車両は鹿児島交通が保有しているキュービックです。 元神奈川中央交通の車両です。元綾瀬営業所の車両で仕様から神奈中時代は特定輸送に使われていたものと思われキュービックを使っているのはどうやらいすゞ自動車の送迎に使われていた車両のようです。...
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鹿児島交通1410
この車両は鹿児島交通が保有している日産ディーゼルのJPです。 去年導入されたばかりの車両で元習志野新京成バスの車両です。京王バス出身のJPが多い中異色の車両です。 KC-規制の車両です。京成グループでは数少ないJPで2台しか導入されなかったようです。1998年式は追加で導入された車両になるようです。...
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DD-125 さわゆき
はつゆき型護衛艦 DD-125 さわゆき 護衛艦隊第11護衛隊 この艦ははつゆき型護衛艦の4番観の｢さわゆき｣です。はつゆき型護衛艦は旧軍の｢初雪｣など旧軍の駆逐艦にと同じ名称の艦もたくさんいますがこの艦は初登場の名前のようです。...
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いわさきバスネットワーク1484
この車両はいわさきバスネットワークが保有しているキュービックLVです。 元神戸市営バスの車両です。13**代の車両と比べると年式が少し新しくなっており多少番号が飛んでいる車両もいますが台数もまとまって導入されています。 1999年式のKC-規制の車両のようです。似たような車両は元山陽電鉄の車両も存在しますが、型式こそ同じですが他のメーカーの元神戸市営バスの車両同様高出力型となっています。...
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神戸市交通局389
この車両は神戸市営バスが保有していたキュービックです。 中央営業所に所属していた車両でした。2010年に入ってから廃車になったようです。 1997年式のKC-規制の車両のようです。いわさきに入ってきている車両よりも少し古い車両になるようです。都市の背後に六甲山が迫っている環境のためか高出力型となっています。...
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東急バスNI3175
この車両は東急バスが保有しているエアロエースです。 新百合羽田空港線に使われている車両でこの路線では唯一のエアロエースのようです。 LKG-規制の車両です。LKG-規制車はエンジンは見た目的にはほとんど最新の車両と同じですがまだディスタンスウォーニングが標準でなかったたためこの車両は装備していません。...
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佐土原バス286
この車両は佐土原バスが保有しているエアロクイーン靴任后 撮影当時は宮崎～福岡間のツアーバス｢トラポータ・ライン｣として使われていました。同ツアーの広告塔として導入された車両のようです。...
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西鉄バス3143
この車両は西鉄バスが保有しているエアロバスシャーシのC型です。 撮影時は福岡～宮崎間の高速バス｢フェニックス号｣の続行便に使われていました。従来は西鉄観光が担当していましたが現在は車両ごと博多営業所に移管しているようです。...
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高知県交通208
この車両は高知県交通が保有しているセレガHDです。 高知～大阪間の｢よさこい号｣に使われている車両です。どうやら補助金で導入した車両だそうでナンバーは規模ナンバーを取得しています。...
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南国交通1344
この車両は南国交通が保有しているセレガR FDです。 鹿児島～熊本間の｢きりしま号｣に使われている車両でエアポートシャトルにもセレガRはいますが、この車両は元読売観光バスの車両のようです。予備車確保のための増車なのか今のところナンバー的には最新の高速用車になります。...
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鹿児島交通792
この車両は鹿児島交通の保有しているキュービックLVです。 2008年頃の導入でこの頃よく導入されていた元国際興業バスの車両です。国際興業バスの車両が増えたおかげで結構キュービックが増えました。 U-規制の車両ですが1995年式ということでKC-規制にバトンタッチする直前の車両と思われます。...
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西鉄バス3421
この車両は西鉄バスが保有しているエアロバスシャーシのS型です。 所属は◯博表示を見ても分かる通り博多営業所です。博多営業所は基本的にトイレ付きS型を運行する路線はありませんでしたが最近佐賀空港線が開業したためそれに転用された車両と思われます。撮影時は福岡～宮崎間の｢フェニックス号｣の続行便に使われていました。...
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大分交通330(再掲載)
この車両は大分交通が保有しているガーラHDです。 導入当初は大分営業所に配属されていましたが現在は別府営業所の方へ転属しているようです。 PKG-規制の車両でエアライナーに先んじて純正ガーラの導入となりました。それまでに西工ボディが主力でしたがスペースアロー以外には架装できないということでエアロバスに続いて久しぶりのいすゞ純正の車両となっています。...
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いわさきバスネットワーク313
この車両はいわさきバスネットワークが保有しているリエッセ兇任后 国分営業所に所属している車両で主に姶良市のコミュニティバスに使われています。同路線はローザが最初は投入されていますが増備はこの車両となっています。 新長期規制の車両となっています。この規制の車両から大きいウィンカーが側面に追加されているようです。...
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出雲市都市公社533
この車両は出雲市都市公社が保有しているローザです。 旧平田市生活バスである出雲市生活バスに使われています。年式的にこの車両は出雲市生活バスになってから導入された車両のはずです。一畑バスが撤退した旧平田市街地の路線を引き継いでいますが車両はすべて自前の車両を使用しています。 ちなみにこの車両の行き先は十六島と書いて｢うっぷるい｣と読む難読地名です。...
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いわさきバスネットワーク1443
この車両はいわさきバスネットワークが保有している日産ディーゼルのJPです。 恐らく鹿児島営業所に所属していると思われますが使われている路線は主に伊敷ニュータウン～国分線なのでもしかしたら国分営業所所属かもしれません。京王バス時代は方向幕の位置から前乗りの都区内の営業所に所属していたようです。...
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